A nivel nacional, las transferencias de vehículos usados han caído un 6,1 por ciento en el mes de noviembre. En total se han sumado 187.183 ventas, según datos de la consultora MSI para la patronal de los concesionarios, Faconauto. Y en el acumulado del año, también han descendido un 0,5 por ciento respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, hasta alcanzar 1.884.173 unidades. Con este dato, la previsión para el cierre de año sube a más de 2 millones de ventas lo que supondría un final levemente más bajo, un 0,3 por ciento, que el de 2018.
En el mes de noviembre el protagonismo del mercado de segunda mano recae en los modelos de 0 a 5 años, que han aumentado sus transferencias en un 12,1 por ciento en el caso de los vehículos de 3 a 5 años y en un 4,5 por ciento en los menores de 3 años. Por el contrario, el resto de los segmentos por edades han experimentado caídas. Los vehículos de ocasión que van de 6 a 10 años han visto bajar sus transferencias en un 9,6 por ciento, y los de más de 10, en un 2 por ciento.
En cuanto a los canales de venta, los concesionarios con un 13,2 por ciento y el RAC con un 9,6 por ciento han sido los que han aumentado respecto a noviembre del año anterior. Centrándonos en los concesionarios, sus transferencias han alcanzando las 50.011 unidades.
En relación a los combustibles, los modelos más demandados por los compradores de vehículos usados han vuelto a ser los de diésel, con 57,6 por ciento del total, pero han bajado sus transferencias en un 10,9 por ciento con respecto al mismo periodo del ejercicio anterior. Los modelos de gasolina, por su parte, acaparan el 40,3 por ciento y aumentan un 1,9 por ciento en comparación con noviembre de 2018. Destacan el aumento de las ventas de vehículos híbridos, los Diesel Mild Hybrid en un 1575 por ciento con 201 unidades transferidas en noviembre, los Gasolina Mild Hybrid en un 403 por ciento, y los GNC con un 297,4 por ciento más que en noviembre del año pasado.
“El año ha tenido dos partes, una primera mitad donde se ha mantenido la tendencia de crecimientos, sustentada en la demanda de coches de 0 a 3 años, y una segunda en la que el vehículo usado ha sufrido altibajos, precisamente porque la oferta de esos vehículos ‘jóvenes’ ha superado a la demanda por primera vez en siete años. En cualquier caso, los concesionarios han mantenido su peso en el mercado y con perspectivas muy buenas de cara a los próximos ejercicios, cuando se espera un ‘boom’ del vehículo usado de menos de cinco años, lo que nos acercará a un mercado saneado, como ocurre en otros países de Europa, que contribuirá a la renovación del parque”, ha dicho el director de comunicación de Faconauto, Raúl Morales.
COMUNIDADES AUTÓNOMAS
Por comunidades autónomas, sólo Castilla la Mancha (39,5 por ciento), Madrid (10,6 por ciento) y Cataluña (9,7 por ciento) han aumentado sus ventas en noviembre en comparación con el mismo periodo de 2018.
El resto de comunidades autónomas han sufrido una caída de las ventas, entre las que destacan Aragón (-19,5 por ciento), Melilla (-19,5 por ciento) y Canarias (-18,3 por ciento).
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