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Los controladores aseguran que no hay "ningún fantasma de huelga" y confían en el arbitraje

jueves 20 de enero de 2011, 19:23h
El presidente de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), Camilo Cela y el secretario de Comunicación del sindicato, César Cabo, se han personado este jueves ante la Fiscalía General del Estado para entregar dos cartas en las que solicitan que se investigue si fueron espiados por el Centro Nacional de Inteligencia (CNI) durante los días en que provocaron el cierre del espacio aéreo, y han asegurado que los hechos vividos los pasados 3 y 4 de diciembre no se repetirán porque no hay "ningún fantasma de huelga" por su parte. "No hubo huelga el día 3 y no hay ningún fantasma en el futuro, y tanto si las negociaciones resuelven el día 31 el problema o el arbitraje lo hace en febrero, la situación laboral está cada vez más cerca de resolverse, con lo cual no refleja en absoluto ni lo que ocurrió ni lo que puede ocurrir", ha manifestado Cabo. No obstante, el portavoz de los controladores ha reconocido que la negociación va "lenta" y ha señalado que AENA podría "no tener ganas de resolver el problema", por lo que ha confiado en que el arbitraje, que entrará en funcionamiento el día 1 de febrero, "pueda resolver satisfactoriamente" el conflicto laboral a cuenta del convenio colectivo. Asimismo, estimó que el conflicto debería estar resuelto "en menos de un mes o mes y medio" e insistió en que lo que pasó los días 3 y 4 de diciembre fue una "situación caótica" provocada por un decreto que recorta derechos laborales y no una huelga, corrigiendo así la información recogida por la revista 'Vanity Fair', al considerar que sus palabras se han malinterpretado. Con las miras puestas en el arbitraje, Cabo confirmó que aún quedan "prácticamente" todos los asuntos por discutir y mostró su incomprensión ante la labor llevada a cabo por los abogados de AENA, aunque dijo ser "optimista" y afirmó que el proceso será "satisfactorio para ambas partes". SE SIENTEN "VIGILADOS". Respecto a las cartas presentadas a título personal en la Fiscalía General del Estado, Cabo aseguró que el motivo de su entrega era que el colectivo al que representa se siente "vigilado" y pidió que se investigue si ha habido irregularidades por parte del CNI, porque para ellos se trata de una situación "incómoda" que no comprenden. Preguntado sobre si acudirán más controladores a entregar sus cartas, el portavoz dijo que las informaciones publicadas en prensa afectaban "sólo a tres miembros del sindicato", y explicó que el tercero de ellos, Daniel Zamit, no ha asistido por motivos personales, pero se personará en la Fiscalía "más adelante". Por último, Cabo fundamentó su petición de "amparo" únicamente en las informaciones publicadas por la prensa, al considerar que hay una duda "razonable" al respecto, e insistió en que se debe investigar ese posible espionaje, dado que no sólo es importante para ellos, sino también para "el resto de los españoles". NO HAY “ASUNTOS APARCADOS” Por su parte, el secretario de Estado de Transportes, Isaías Táboas, aseguró este jueves que en la negociación abierta entre los controladores y AENA "no hay asuntos aparcados", ni se ha descartado por el momento ningún tema de los previstos sobre la mesa, informa Europa Press. Durante su visita al stand de Renfe en Fitur, en la que realizó un balance del AVE del corredor de Levante como valor de impulso turístico, explicó que ambas partes siguen reuniéndose de manera habitual y que continuará haciéndolo con el objetivo de alcanzar un acuerdo que evite llegar al arbitraje. "Ojalá se llegue a un acuerdo", deseó Táboas, que evitó pronunciarse por las medidas emprendidas por USCA, que agrupa al 97% de los 2.400 controladores que AENA tiene en plantilla, para que se investigue si algunos miembros del sindicato fueron investigados por el CNI. Táboas recordó que la fecha para intentar llegar a acuerdos finaliza el próximo 31 de enero y que de lo contrario se irá al arbitraje, tal y como AENA y el colectivo acordó. Manuel Pimentel, el árbitro designado, tiene de plazo hasta el 28 de febrero para dictar el laudo correspondiente, que será de obligado cumplimiento, por lo que el nuevo convenio deberá estar firmado después de esa fecha.
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