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La primera se ha inaugurado en Son Castelló

Mallorca contará antes de marzo de 2020 con una red de electrolineras que hará que no haya una distancia mayor a 20 kilómetros sin un punto de recarga para vehículos eléctricos, ha anunciado el presidente y CEO del grupo QEV, Enrique Bañuelos, con motivo de la inauguración de la primera en el polígono Son Castelló.

El vicepresidente y conseller de Transición Energética y Sectores Productivos del Govern de Baleares, Juan Pedro Yllanes, ha participado este jueves en la inauguración de la primera electrolinera de Baleares, situada en el polígono de Son Castelló de Palma. Según ha detallado la Conselleria de Transición Energética y Sectores Productivos en un comunicado, esta nueva instalación habilita 10 puntos de recarga rápida con una potencia de 50 kW cada uno y se trata de una de las estacione más grandes de España, según el Govern.

47 capitales de provincias, cerca de 7.000 kilómetros y un desafío: recorrerlas en 7 días con un vehículo completamente eléctrico. Así echa andar hoy el e-Reto de Endesa X. Será una ruta non-stop, con una veintena de expertos pilotos al volante, a bordo de un Nissan Leaf e-+ de última generación y que podremos geolocalizar en tiempo real durante toda la aventura. El objetivo, seguir divulgando la movilidad eléctrica por nuestro país e ir poco a poco normalizando su uso más allá, incluso, de las grandes ciudades.

Patrick Schinnerling del Grupo Volkswagen España

Patrick Schinnerling es el responsable de e-mobility del Grupo Volkswagen España. Estos días ha visitado Palma para participar en la jornada ‘Empresa y Movilidad Eléctrica’ organizada por Asima el pasado jueves 17 de octubre. Analiza el presente y el futuro del vehículo eléctrico, sus ventajas y los retos de más inmediatos.

La red de aparcamientos de la SMAP

Palma incorpora nuevos puntos de recarga para vehículos eléctricos. Se suman nueve consiguiendo que siete de los once aparcamientos municipales ya faciliten la carga en una apuesta por la movilidad sostenible.

Los coches eléctricos aún no son una realidad en las carreteras de Baleares. De los 1.030.451 vehículos que circulan por las islas, solo 2.478 son eléctricos, lo que supone un 0.25 por ciento del total en Baleares, según datos del Institut Balear d'Estadística (Ibestat) y de Red Eléctrica.

88 empleados en Baleares

Endesa acaba de lanzar la quinta edición de su Plan de Movilidad Eléctrica para Empleados para promover el uso de vehículos eléctricos en España. El objetivo de este Plan es que 200 empleados se sumen a los 663 trabajadores que ya se adhirieron a los Planes anteriores y conseguir así que, en cinco años, el 10 por ciento de la plantilla haya apostado por la movilidad eléctrica de manera particular.

Bajada del 56 por ciento de la facturación

Los negocios de reparación y mantenimiento de Baleares perderán 138,4 millones de euros de facturación con la electrificación del parque, según el informe 'La descarbonización de la posventa' elaborado por la empresa Solera. Detallan que la Ley de Cambio Climático aprobada en el Parlament "abre la puerta a la movilidad 100 por cien eléctrica" en Baleares y avanzan que "tendrá un impacto sobre la industria del automóvil y la posventa".

Estanislao de Mata, Sixt España

El Parlament ha validado esta semana una de las leyes estrella del Pacte, la de la Ley de Cambio Climático, que supone, entre otras, la prohibición del diésel a partir de 2025 y de gasolina, desde 2035. Una iniciativa "pionera y valiente" según el Govern pero "tremendamente perjudicial" a ojos del sector de la automoción. Estanislao de Mata, director general de Sixt España, es una de esas voces críticas. Sus 30 años de experiencia en este mercado y los casi once al frente de la multinacional alemana en nuestro país, le avalan como uno de los mayores expertos y conocedores de la movilidad en las islas "y sin embargo, nadie me ha llamado para tantear siquiera las posibles consecuencias, algo muy significativo", apunta en una entrevista para El Turismo que Viene de mallorcadiario.com. En ella analiza la salud del sector, las tendencias, retos y futuro, además de las previsiones para el 2019, las relaciones con las compañías pequeñas de rent a car y la realidad de las carreteras de Mallorca, con atascos diarios y proyectos determinantes, como la carretera entre Campos y Llucmajor.

Piden alternativas de gas licuado e híbridos

Representantes del sector de estaciones de servicio y del sector del taxi han expuesto la Dirección General de Energía la problemática que existe con la falta de infraestructuras de gas licuado ante la anunciada prohibición del diésel. “La nueva ley de cambio climático que se encuentra ahora en transición, aunque positiva, es demasiado ambiciosa. La tecnología del coche eléctrico en 2025 no habrá madurado lo suficiente” afirma Rafael Matas, miembro del Comité Ejecutivo de PIMEM. Señalan que el cambio de modelo aún no es viable, demandan más puntos de suministro de gas licuado y optar por modelos híbridos.

Marc Pons, conseller de Mobilitat, Territori i Energia

Termina 2018 y, un año más en Baleares, vivienda y movilidad han sido dos de los protagonistas. El cada vez más difícil reto de vivir en las islas y los monumentales atascos en los accesos a Palma han copado portadas y tertulias. Por ello, mallorcadiario.com se sienta con el conseller de Territori, Energia i Mobilitat, Marc Pons, para analizar la realidad y el futuro de estas dos areas y valorar los avances en esta legislatura.

El recorrido se inició en Palma de Mallorca el pasado 7 de noviembre

La sede social de Endesa ha recibido este jueves por todo lo alto al coche eléctrico que ha recorrido 47 capitales de provincia en menos de una semana. Culmina así el e-Reto que Endesa X y los expertos pilotos de la revista Autopista abordo de un Nissan Leaf e+ iniciaron el 7 de noviembre en Palma de Mallorca. Tras recorrer 6.721 km en una ruta non-stop y con solo 37 recargas, el coche eléctrico llegó este miércoles a Madrid completando el reto antes de lo previsto.

Aneval, la asociación que agrupa a la mitad del mercado de los rent a car en España, solicita al Govern balear una moratoria para aplicar la Ley de Cambio Climático y que la administración autonómica cuente con una infraestructura "real" de puntos de recarga suficientes en las islas.

En el Antiguo Parque de Bomberos ASIMA

‘Empresa y Movilidad Eléctrica’ es el título de la jornada que ha reunido en Palma este jueves a seis importantes empresas de transporte eléctrico para analizar los retos de presente y futuro haciendo hincapié en la urgencia de las actuaciones y en la necesidad de una colaboración público-privada. El Parque de Bomberos Asima ha sido el escenario de un evento, que ha arrancado a las 9.40 horas de la mañana y ha contado con la participación de autoridades del Govern, el Consell de Mallorca y el Ayuntamiento de Palma.

Fomento de la movilidad sostenible

El Govern destinará 1.078.000 euros para subvencionar la movilidad eléctrica. De esta cantidad, se reservarán un total de 540.000 euros para ayudar a la compra de vehículos no contaminantes, lo que supondrá que se puedan dar 5.500 euros de ayuda para cada turismo hasta un total de 98 coches.

424 comerciantes de vehículos usados en Baleares

La Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos, Ancove, ha solicitado al Govern balear ayudas para facilitar la implantación ordenada de la Ley de Cambio Climático y Transición Energética y ha alertado sobre el riesgo para la continuidad de los 424 comerciantes de vehículos usados de Baleares. Según ha advertido la entidad en un comunicado, los compraventas de la comunidad mantienen en venta unos 10.000 coches movidos con diésel, que tendrán "difícil salida" cuando la ley aprobada ayer en el Parlament prohíbe la matriculación de nuevos vehículos de este tipo en las islas a partir de 2025.

La Comisión Europea, reacia a restringir "productos legales"

La Comisión Europea ha solicitado al Gobierno de España que se le notifiquen iniciativas legislativas que contemplen restricciones a los vehículos diésel y a otros que recurran a combustibles fósiles como las planteadas en el proyecto de ley de Cambio Climático y Transición Energética de Baleares. El vicepresidente de la Comisión Europea Jyrki Katainen, en la Comisión Mixta (Congreso-Senado) para la Unión Europea, sostiene que sobre la prohibición del diésel propuesta por el Govern aún no se tiene una “postura clara”. Señala que no se pueden establecer restricciones a productos que cumplen la legislación europea y que, en todo caso, la Ley de Cambio Climático y Transición Energética de Baleares debe ajustarse a la normativa comunitaria.

1.941 unidades entre eléctricos e híbridos en total

El coche eléctrico e híbrido pisa el acelerador en Baleares. Según datos de la asociación de fabricantes Anfac, las matriculaciones han aumentado un 22,3 por ciento en las islas en 2018, con 1.941 unidades en total.