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Via de Cintura

En el kilómetro cuatro de la Vía de Cintura

07/02/2022@16:30:53

Un choque entre tres vehículos ha provocado, este lunes, a primera hora de la tarde, retenciones kilométricas en la Vía Cintura de Palma.

A la altura del acceso a Son Hugo

Un incendio registrado en un camión que circulaba por la la Vía de Cintura de Palma, a la altura del complejo deportivo de Son Hugo, ha provocado dificultades para acceder a esta carretera.

El portavoz del PP en el Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, exigirá en el pleno de este jueves la “eliminación inmediata” del límite de 80 km/h en la Vía de Cintura de Palma y ha asegurado que si no se adopta esta medida, "lo hará el PP en 2023 si gobierna”.

La Via de Cintura de Palma estrena este lunes la nueva limitación de velocidad a 80 kilómetros por hora. La medida, aprobada por el Consell de Mallorca, pretende reducir la contaminación -acústica y medioambiental- y disminuir los accidentes de tráfico. Profesionales del transportes y partidos de la oposición se han mostrado contrarios, argumentando falta de efectividad y problemas de movilidad en los accesos a la capital, toda vez que aún no se han completado determinadas infraestructuras como el Segundo Cinturón.

El Consell pretende que pase de 120 a 80 kilómetros por hora

El grupo del PP en el Ayuntamiento de Palma, por medio de la regidora Lydia Pérez, ha anunciado que en el próximo pleno, previsto para el 17 de diciembre, pedirá al equipo de gobierno municipal que inste al Consell de Mallorca a no aplicar la reducción del límite de velocidad en la vía de cintura, que en este nuevo escenario normativo pasará de 120 kilómetros por hora a 80.

Vianants en Lluita ha valorado este martes la decisión del Consell de Mallorca de bajar la velocidad en la vía cintura de Palma a 80 kilómetros por hora porque "reducirá la emisión de gases y polvo".

El Consell de Mallorca ha anunciado este jueves que la Vía de Cintura de Palma reducirá su velocidad máxima a 80 kilómetros por hora con el objetivo de reducir la contaminación -acústica y medioambiental- y disminuir los accidentes de tráfico.

Se desconoce las causas por las que el joven ha cruzado por la autopista

Atropello en Via de Cintura. Un hombre ha resultado herido este jueves por la tarde tras ser arrollado en plena autopista por un conductor, que ha sido el que rápidamente ha llamado al 112.

Hasta el viernes 5 de abril

El Consell de Mallorca cierra desde este viernes por la noche un tramo de la Vía de Cintura (Ma-20) a la altura de Can Blau en ambos sentidos de 22.00 horas a las 07.00 horas.

Debido a tres accidentes

Tres accidentes han provocando importantes retenciones en la Vía de Cintura este jueves por la mañana. A las 10 horas e tráfico ya estaba totalmente restablecido pero ha sido un arranque de día complicado -uno más- en la entrada a la ciudad.

La Federación Empresarial Balear de Transportes FEBT) ha reclamado este viernes la creación de un carril exclusivo para el transporte profesional de personas y mercancías en la Vía de Cintura de Palma.

Emaya ha puesto en marcha las obras para la excavación de un nuevo tramo del colector interceptor de recogida de aguas de lluvia y residuales, "lo que evitará, junto al tanque de tormentas, vertidos en el mar y el cierre de las playas de Can Pere Antoni y Ciudad Jardín".

Carriles Bus VAO restringidos al transporte público y coche compartido

A lo largo de este año, el Consell y la DGT empezarán a delimitar en las principales autopistas de acceso al área metropolitana de Palma los denominados carriles Bus VAO (Vehículos de Alta Ocupación). Estos carriles se definen como vías de alta ocupación bidirecionales; es decir van en un sentido o en otro, según las horas y los flujos del tráfico. Sólo pueden ser ocupados por determinados medios de transporte como autobuses, motos y vehículos con dos o más viajeros. Con ello se pretende fomentar el uso compartido de los vehículos y el transporte público. Las vías en las que se instalarán estos carriles VAO son las que enlazan con Palma como las de Andratx-Calviá, Manacor, Marratxí, Llucmajor y la propia Vía de Cintura.

Hasta que se habilite un carril adicional

La Federación Empresarial Balear de Transportes (FEBT) ha reclamado este martes la suspensión de la limitación de velocidad a 80 kilómetros por hora en la Vía Cintura de Palma hasta que no se habilite un nuevo carril en ambas direcciones destinado únicamente al transporte profesional. La medida debe entrar en vigor el próximo lunes 1 de febrero.

El 81 por ciento no comparte la medida del Consell

El 81 por ciento de los lectores de mallorcadiario.com no comparten el mismo criterio que el Consell de Mallorca en cuanto a la limitación de la velocidad en la Vía de Cintura de Palma, y, en consecuencia, no están de acuerdo con la decisión de la institución insular de impedir que los conductores puedan superar los 80 kilómetros por hora, a partir del próximo 1 de febrero.

Los partidos del Pacte del Consell de Mallorca acuerdan no ejecutar el tramo V

20.000 vehículos al día circulando por el tramo V de la Vía Conectora. Esta es la cifra aproximada del número de coches que podrían desviarse por esta vía y que habrían aliviado la ya colapsada Vía de Cintura. Este tramo nunca se ejecutará tras el acuerdo alcanzado entre los partidos que conforman el nuevo Pacte del Consell de Mallorca.

Viajaba junto a otras tres personas

Cuatro personas han resultado heridas en un accidente de tráfico que ha tenido lugar esta madrugada cuando el vehículo en que viajaban se ha incorporado en sentido contrario a la Vía de Cintura, a la altura de Cala Mayor.

El proyecto se redactaría "este mes"

La consellera de Territorio e Infraestructuras del Consell de Mallorca, Mercedes Garrido, ha anunciado que la institución insular iniciará durante este mes la tramitación para redactar un proyecto que dote de dos carriles la Ma-13 con Vía de Cintura, en dirección Andratx. ;Así lo ha explicado en el Pleno ordinario del Consell, juntamente con otras medidas, y, asimismo, ha detallado que se añadirá un carril para distribuir el tráfico hasta la salida de Sóller, aumentar la capacidad de la conexión y disminuir la concentración de tráfico de la entrada de la Ma-13 a la Ma-20.