Coches embarcando a bordo de un ferri.
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha presentado sendos recursos judiciales para intentar frenar la limitación de entrada de vehículos que aplican tanto Ibiza como Formentera durante los meses de verano. Los Consells de ambas islas ya han anunciado que defenderán sus respectivas normativas ante los tribunales.
El primero de los recursos es de carácter contencioso-administrativo y va dirigido contra el acuerdo del Consell de Ibiza que limita la entrada de vehículos en la isla durante las temporadas de verano de 2026 y 2027. Según ha explicado el organismo en un comunicado, antes de acudir a los tribunales requirió sin éxito a la institución insular que modificara la norma.
La CNMC ha asegurado que no cuestiona la capacidad del Consell para controlar la entrada de vehículos con fines medioambientales y de sostenibilidad. Sin embargo, considera que el sistema empleado para repartir las autorizaciones entre empresas de alquiler supone una "discriminación" para algunas de ellas y restringe la competencia de forma "injustificada".
El organismo ha recordado que Ibiza prevé otorgar 14.000 autorizaciones para vehículos de alquiler sin conductor: 12.000 destinadas a empresas que ya obtuvieron autorización el año pasado, y 2.000 con prioridad para aquellas que dispongan de más plazas de aparcamiento, cuenten con un local abierto al público y tengan personal suficiente para gestionar su flota.
A juicio de la CNMC, este sistema favorece a las empresas ya instaladas, dificulta la entrada de nuevos competidores y reduce los incentivos para competir en precios, variedad, calidad o innovación.
El Consell de Ibiza ha respondido a la solicitud de medidas cautelares de la CNMC con un escrito en el que traslada al juez su oposición. La institución insular ha defendido, en un comunicado, la necesidad "imprescindible" de aplicar esta medida para reducir la congestión viaria, proteger el territorio y preservar la calidad de vida de los residentes.
Según el Consell, suspender la limitación provocaría un "perjuicio directo al interés general", al impedir aplicar una normativa diseñada para dar respuesta a uno de los principales problemas de la isla.
El vicepresidente del Consell, Mariano Juan, ha asegurado que defenderán la regulación "con firmeza", y ha criticado que el Estado "siga poniendo obstáculos a una regulación que solo pretende proteger a los ibicencos y garantizar un modelo de movilidad más ordenado".
La CNMC ha recurrido, por cuarto año consecutivo, las restricciones similares que aplica Formentera durante los meses de verano. A la espera de que se resuelvan los recursos ya presentados en 2023, 2024 y 2025, el organismo ha impugnado ahora dos acuerdos del Consell de Formentera para implantar la limitación este 2026.
Al igual que en el caso de Eivissa, la CNMC ha insistido en que no cuestiona la competencia de la institución insular para establecer limitaciones, pero sí entiende que algunas medidas restringen la competencia de forma "injustificada".
Entre otras cuestiones, el organismo ha reprochado que se limiten las autorizaciones para los vehículos de uso particular, así como que se fije en cero la cuota de vehículos de alquiler con conductor (VTC), lo que a su parecer "discrimina" a este servicio frente al taxi y reduce las opciones de los consumidores.
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