Llorenç Galmés, durante el Debate de Política General del consell de Mallorca.
Mallorca seguirá los pasos de Ibiza y Formentera y también limitará la entrada de vehículos a la isla. Galmés, quien ha considerado que las retenciones en las carreteras es uno de los principales retos a los que se enfrenta Mallorca, ha destacado que, una vez realizado el diagnóstico de la situación mediante un estudio de carga presentado a finales de 2024, es el momento de "dar el siguiente paso".
"La regulación de entrada de vehículos en la isla, la aplicación de una tasa para los vehículos que no tributen en Baleares con efectos disuasivos y fijar un número máximo de coches de alquiler que puedan circular", ha enumerado.
Así, ha anunciado, en los próximos días tendrán listo el borrador de la proposición de ley de regulación de entrada de vehículos en Mallorca. La idea, ha proseguido, es presentarla a los diferentes grupos políticos con representación en la institución insular el próximo 13 de junio para después trasladarla a la Comisión de Movilidad.
Posteriormente deberá ser elevada al Parlament para continuar con su tramitación y su eventual aprobación definitiva, que ha esperado que sea "esta misma legislatura".
Galmés ha deseado que la norma pueda salir adelante con una "amplia mayoría" y que pueda mantenerse a lo largo de los años. "Votar en contra es votar en contra de la voluntad de los mallorquines, contra el futuro de esta tierra", ha advertido.
"Lejos de las imposiciones", ha asegurado, el Consell de Mallorca ya ha mantenido reuniones con los principales sectores implicados y ha recabado el apoyo de los transportistas y de la mayoría de asociaciones de coches de alquiler, entre otros.
El presidente insular ha lanzado, a modo de esbozo, ha detallado algunos de los aspectos principales del borrador de la proposición de ley. Por ejemplo, ha explicado, la intención es que sea el pleno del Consell el que establezca con carácter anual o bianual el techo de vehículos que puedan entrar en la isla.
Se dará preferencia a aquellos que sean eléctricos y no contaminantes y quedarán fuera de la prohibición los que pertenezcan a residentes, a personas con movilidad reducida, a los servicios de emergencias y a los cuerpos de seguridad, así como aquellos destinados al transporte de mercancías y a la distribución comercial.
Los no residentes pero que sean propietarios de una vivienda en Mallorca, ha apuntado, podrán circular con un vehículo por propietario siempre y cuando esté domiciliado físicamente en la isla.
"Será un presidente del PP el que habrá impulsado por primera vez la regulación de la entrada de vehículos en Mallorca, y no otro", ha celebrado.
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Como siempre, llegan tarde y mal, para este año ya no valdrá. Las agencias de alquiler de coches empiezan a desembarcar coches antes de Primavera. Siguen en la total innominia, los politicos que votais cada cuatro años.
Aplauso para fomentar y provocar un aforo con limitaciones estudiadas y al acorde de nuestra capacidad humana. Por favor hacerlo también con los ciclistas en las incapaces carreteras de todos los órdenes y, también creo que serí bueno y necesario inventarse un carnet de conducción, un permiso basado en capacidades y respeto para los "ciclistas-masa" !