Los trabajadores de SFM acuerdan convocar paros parciales para demandar mejoras en la seguridad

os trabajadores de Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) han acordado convocar paros parciales para demandar mejoras en materia de seguridad. Cerca de 70 empleados, de una plantilla total de 190, han participado en la asamblea, en la que el respaldo a las movilizaciones ha sido “masivo”, con solo cuatro votos en contra.

El comité de empresa se reunirá este miércoles para dar forma a los paros, que comenzarán con medidas de baja intensidad con el objetivo de afectar lo menos posible a los usuarios.

Las fuentes consultadas han señalado que lo deseable sería alcanzar un acuerdo con el Govern antes de que los paros parciales puedan hacerse efectivos —un escenario que podría producirse diez días después de registrar la papeleta en el Tamib— para poner en marcha las mejoras de seguridad reclamadas.

La asamblea, pese a la voluntad expresada de llegar a un acuerdo con la empresa pública, ha sido calificada como “flemática” y ha servido para que los trabajadores expusieran las problemáticas detectadas en las distintas áreas de SFM.

Poco antes de la reunión, el presidente del comité de empresa, Ricardo Más, ya daba por hecho que la plantilla respaldaría la convocatoria de paros. “Después de tanto tiempo sin hacernos caso, lo único que nos queda es el conflicto colectivo”, ha subrayado. “Si la empresa no quiere que esto afecte a los usuarios, debemos sentarnos y hablar de mejoras en seguridad”, ha añadido.

Más ha considerado que, en un contexto en el que los servicios ferroviarios estatales y autonómicos de toda España están revisando sus estándares de seguridad tras los accidentes de Adamuz y Gelida, es un buen momento para hacer lo propio en Mallorca. “Aquí hay muchas cosas que mejorar, denunciadas desde hace tiempo y a las que no se les ha hecho caso”, ha afirmado.

REIVINDICACIONES EN SEGURIDAD

El presidente del comité ha precisado que las mejoras reclamadas responden más a cuestiones operativas y cotidianas que a grandes inversiones. Entre ellas, los trabajadores llevan seis años reclamando la creación de un comité de seguridad en la circulación que analice los incidentes y establezca protocolos para prevenirlos.

También ha reclamado mejoras en la comunicación, al considerar inadmisible que las incidencias en la vía se trasladen solo por teléfono y sin trazabilidad. Según ha denunciado, algunas incidencias no llegan a registrarse y otras “se tapan”.

A estas demandas se suma la petición de mayor rapidez en la reparación de catenarias, carriles o desvíos, incidencias que, según los maquinistas, quedan durante días al criterio de su propia pericia. “Se imponen limitaciones de velocidad varias veces al día y los carriles rotos siguen ahí días después”, ha señalado.

LA POSTURA DEL GOVERN

Antes de la asamblea, el conseller de Vivienda, Territorio y Movilidad, José Luis Mateo, se ha mostrado abierto a negociar con los trabajadores, aunque les ha pedido que trasladen previamente cuáles son sus peticiones concretas en materia de seguridad.

“Si se convoca algún paro debe fundamentarse en alguna razón”, ha afirmado Mateo, quien ha asegurado que las reclamaciones recibidas hasta ahora han sido resueltas, contestadas o están en tramitación. El conseller ha insistido en que respeta cualquier decisión adoptada en una asamblea de trabajadores, aunque ha pedido que se desvincule la situación de Mallorca de los accidentes ocurridos en la Península.

“Tenemos una red segura y respondemos a las peticiones del comité de empresa”, ha concluido al ser preguntado por la posibilidad de movilizaciones.