El sector de los chárters náuticos en Baleares ha atravesado lo que en términos marinos podría definirse como la «tormenta perfecta». La pandemia del coronavirus se ha cebado en un sector que recuerda que «llevamos cerrados desde noviembre», en palabras a mallorcadiario.com del presidente de la Comisión de Charter Náutico,
Baleares ha cerrado 2019 a la cabeza del mercado náutico español con la mayor cuota de mercado (18,85%) y con un crecimiento de sus matriculaciones del 20,16% 159
La Conselleria de Territorio, Energía y Movilidad ha recibido, en lo que va de 2019, un total de 68 denuncias por chárter náutico ilegal en Baleares, donde el año pasado se abrieron 25 expedientes sancionadores por irregularidades en el alquiler de embarcaciones de recreo. Así lo ha explicado el conseller
El mercado náutico ha registrado 5.403 matriculaciones de embarcaciones de recreo desde enero hasta noviembre de 2018, lo que supone un crecimiento del 3,2% en el acumulado del año con respecto al mismo período del año pasado. El mes de noviembre, sin embargo, arroja una caída de las matriculaciones del
La dirección general de Puertos y Aeropuertos ha abierto unos 60 expedientes sancionadores en los últimos tres años a empresas del sector del charter náutico, la mayor parte por cuestiones graves que conllevan sanciones entre los 500 y los 10.000 euros. 237
La Asociación de Empresas Náuticas de Balears (Aenib) ha destacado como principales logros de 2016 el decreto balear del chárter Náutico y la muestra Palma Boat Show y ha fijado como reto para 2017 la celebración en Palma del Congreso Náutico de la Asociación Nacional de Empresas Náuticas (ANEN), de
La Comisión Europeaha dado la razón a la eurodiputada del Partido Popular Rosa Estaràs y ha pedido oficialmente a España modificar el impuesto de matriculación a las embarcaciones chárter náutico de otros países de la Unión Europea, ya que esa medida vulnera el principio de libertad de prestación de servicios.
