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patinetes eléctricos

En la Calle Caracas

Un hombre, de 31 años de edad, ha resultado herido grave en Palma después de sufrir un accidente mientras iba en su patinete eléctrico.

A partir del 22 de enero de 2024

Los vehículos de movilidad personal (VMP), entre los que se encuentran los patinetes eléctricos, deberán estar certificados por los organismos competentes para su uso a partir del 22 de enero de 2024, según ha informado la Dirección General de Tráfico (DGT) este viernes. No obstante, la DGT ha especificado que todos los VMP que hayan sido comercializados hasta dicha fecha podrán circular hasta el 22 de enero de 2027.

Dentro de una campaña específica, que arrancará el 9 de diciembre

Guerra abierta a los patinetes, bicicletas y monopatines circulando sobre la acera y poniendo en peligro la integridad física de los peatones. Esta es la prioridad que se ha marcado el área de Seguridad Ciudadana del Ayuntamiento de Palma con vistas a esta próxima campaña de Navidad.

Los mediadores exigen la creación de un seguro obligatorio

Los mediadores de seguros han exigido este martes al Gobierno que imponga un seguro obligatorio de responsabilidad civil para los patinetes eléctricos que garantice cobertura ante los accidentes en los que se ven involucrados sus ocupantes. En 2020, según estas fuentes, se produjeron más de 100 accidentes protagonizados por patinetes eléctricos en España, y a resultas de ellos seis personas perdieron la vida.

Prohibido llevar un acompañante

Los conductores de patinetes deberán circular, a partir de este viernes, con la luz encendida y con algún elemento reflectante y no podrán llevar a un acompañante. El teniente de alcalde de Movilidad Sostenible, Francesc Dalmau, ha subrayado que los patinetes son "un aliado" de la movilidad sostenible con unas normas de circulación que hay que ir actualizando.

La mayoría son por circular con auriculares

El Ayuntamiento de Palma ha impuesto un total de 49 sanciones por incumplimiento de la normativa municipal sobre el uso adecuado de los patinentes eléctricos y segways en la vía pública, según datos a los que ha tenido acceso mallorcadiario.com. La mayoría de las sanciones se han impuesto a personas que circulaban llevando puestos los auriculares. Aunque la norma se aprobó en junio de 2019, la Policía local no empezó a sancionar hasta noviembre. En este periodo se han impuesto una media de cuatro o cinco multas al mes, a excepción del periodo de confinamiento.

La multas por conducir bebido o drogado llegan hasta los 1.000 euros

La Dirección General de Tráfico (DGT) ante el notable aumento de los vehículos de movilidad personal (VMP) que copan las calles y aceras de los núcleos urbanos, ha publicado una disposición transitoria dirigida a usuarios, ayuntamientos y agentes de la autoridad en la que establece los criterios que deben seguir este tipo de vehículos a la hora de circular. Esta disposición se caracteriza por que eleva muy considerablemente las multas por infracciones que se cometan conduciendo este tipo de vehículos, sanciones que pueden alcanzar los 1.000 euros por conducir bajo los efectos del alcohol o haber consumido drogas.

Campaña dirigida fundamentalmente a los más jóvenes

El Ayuntamiento de Palma ha iniciado una campaña para informar, especialmente a los más jóvenes, sobre la normas que regulan el uso de los patinentes y vehículos de movilidad personal. Al mismo tiempo que lanza esta campaña informativa, la Policía Local, tal y como informó en su día mallorcadiario.com empezará a imponer multas a todos aquellos que incumplan la actual normativa de movilidad.

La mayoría han sido en s'Arenal y centro de Palma

El Ayuntamiento de Palma ha impuesto en los tres meses de verano un total de 146 multas por infracciones al decreto sobre movilidad, en especial aquellas derivadas del mal uso de los patinetes eléctricos en la vía pública. Esta cifra supone poco más de una multa por día, la mayoría de ellas en la zona de s'Arenal y el centro de Palma.

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Cuando circulaba por Plaza de España

Una mujer ha resultado herida, con fractura de la pierna izquierda, después de sufrir una caída con su patinete eléctrico con el que circulaba por la Plaza de España, en Palma.

A alta velocidad, sin respetar las normas y sin tener ciudado, así es como consideran algunos peatones que determinados usuarios de los patinetes eléctricos hacen uso de estos vehículos. Tras más de medio año de vigor de la nueva normativa "Palma, Ciutat 30", los usuarios de la vía pública valoran su eficacia y cumplimiento.

Cort inicia una campaña informativa para informar sobre las nuevas medidas

La Policía Local de Palma ha iniciado una campaña para informar de la nueva normativa sobre patinetes eléctricos. A partir de diciembre, los agentes multarán con 40 euros a todos los usuarios que la incumplan. Las nuevas disposiciones exigen llevar chalecos reflectantes, luz en el patinete y prohibición de transportar a otra persona.

Solicitan a la DGT que lo tenga en cuenta en la modificación de la normativa

El sector de la discapacidad, agrupado en torno a la CERMI, ha exigido a la Dirección General de Tráfico que no se conforme con impedir que los patinetes eléctricos circulen por las aceras, y que haga extensiva también esta restricción al estacionamiento.

La sanción será de 40 euros, la mitad si se abona por adelantado

El Ayuntamiento de Palma empezará a multar a partir de noviembre a todos aquellos que infrinjan la ordenanza municipal de circulación cuando utilicen un patinete eléctrico o segways. Cort recuerda que la edad mínima para circular con estos Vehículos de Movilidad Personal (VMP), es de 15 años y que las multas pueden llegar a los 40 euros. Hasta la fecha, la Policía Local ha informado a los usuarios sobre la normativa y a partir de noviembre, las infracciones tendrán un coste.