Cansado de no obtener respuesta por parte de la DGT, el Consell de Mallorca ha dado un primer paso para iniciar acciones legales contra la decisión de este organismo de mantener el carril bus-VAO en la autopista Ma-19 hacia Palma. Espera así que se atiendan los informes emitidos por los
El PP ha registrado en el Senado una moción para volver a pedir la eliminación del carril bus-VAO, así como lacomparecencia del director general de Tráfico. La DGT volvió a confirmar el pasado miércoles que el carril se mantiene en la mismas condiciones, sin tampoco fijar los nuevos horarios.
El vicesecretario general del PSOE de Mallorca, Javier de Juan, critica al presidente del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, y al PP mediante la burla en redes sociales. Los socialistas defienden el carril bus-VAO como una medida para la movilidad sostenible. Sin embargo, técnicos del Departamento de Carreteras del Consell
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha decidido mantener el carril Bus-VAO en la autopista del aeropuerto a Palma, a pesar de la intención del Consell de Mallorca de eliminarlo. Según informes técnicos, el carril ha duplicado el número de accidentes y aumenta los atascos en los accesos a Palma.
La Dirección General de Tráfico continúa enrocada en mantener el carril bus-VAO que el Consell de Mallorca quiere eliminar ante el aumento de accidentes y atascos en los accesos a Palma. La institución insular está dispuesta a llevar el caso a los tribunales tras la publicación este pasado miércoles de
El PP en el Consell de Mallorca ha pedido a la Dirección General de Tráfico (DGT) que «tenga en cuenta la siniestralidad» para retirar «de forma inmediata» el carril Bus-VAO.
Todavía no hay nada claro respecto a la utilización del carril bus-VAO en Palma. Y es que hay intenciones opuestas entre lo que quiere el Consell de Mallorca, que reclama su eliminación, y la Dirección General de Tráfico, que pretende mantenerlo en horas punta de tráfico. Según han explicado fuentes
Llorenç Galmés ha remitido una carta al ministrio Marlaska para pedirle que atienda la petición del Consell de Mallorca de eliminar el carril bus-VAO. La misiva le ha sido enviada solo dos días después de conocerse que la DGT se opone a suprimirlo totalmente y pretende que se mantenga abierto
La negativa de la Dirección General de Tráfico de eliminar el carril bus-VAO en Palma y mantenerlo sólo en horas punta no hace más que añadir confusión y alimentar una controversia que ya debería estar resuelta. El director general de la DGT, Pere Navarro, remitió este miércoles una carta al
La DGT ha remitido al Consell de Mallorca una carta en la que apuesta por mantener abierto el carril Bus-VAO en la hora punta de la mañana, una decisión que no ha gustado a la institución insular, que solicitará una reunión urgente para abordar este tema. Si no se atiende
Las obras de mantenimiento que el Consell ha iniciado esta semana en la entrada a Palma desde la Ma-19, y que afectan a una parte del Bus-VAO, comenzarán a partir de mañana viernes a las 10.00 horas, para evitar que se repitan los atascos que se han registrado en los
Los accidentes en la Ma-19 en sentido Palma se han duplicado desde la puesta en marcha del bus-VAO, que mantuvo una escasa ocupación durante el verano de entre el 7 y el 11 por ciento frente al 65 por ciento de los dos carriles que tiene a su lado. Mientras
