El nuevo sistema de cobro en el aparcamiento de Son Espases, ideado por la concesionaria, ha convertido el interior del recinto en una “auténtica ratonera”, ya que ahora el colapso circulatorio ha pasado de la rotonda de acceso al hospital al parking, donde las colas para salir pueden adquirir grandes dimensiones. Y es que, como aseguran los sindicatos, la cuestión del parking, “con independencia de las protestas de los trabajadores, se presenta como un serio problema estructural (otro más) derivado del diseño de las entradas y salidas al centro hospitalario”. De hecho, como recuerda el Sindicato de Enfermería SATSE, la puesta en funcionamiento de las barreras de entrada al parking, el día 18 de enero, “provocó un atasco que colapsó buena parte del tráfico en distintas zonas de Palma hasta que la Gerencia ordenó levantar las barreras, momento en que comenzó a resolverse el caos circulatorio”. “Entonces, el Consell de Mallorca ya alertó del problema. Concretamente la Dirección Insular de Carreteras advirtió de que la rotonda tiene capacidad para absorber hasta 1.800 vehículos por hora, y las barreras de acceso al hospital en torno a 500, por lo que la puesta en funcionamiento de las barreras provocaría importantes retenciones”, afirma la organización sindical. Desde entonces, las barreras han permanecido abiertas, si bien se ha comunicado desde Gerencia que de forma inminente volverán a funcionar, pero cobrando el parking a la salida, y no a la entrada. Los profesionales, según señala el SATSE, ya han bautizado el nuevo sistema de cobro con el nombre de “operación ratonera”, ya que las barreras de entrada se abrirán a ciertas horas (en principio entre 7.30 y 8.30) para evitar el colapso en la rotonda y Vía de Cintura, pero permanecerán cerradas a la salida del parking para leer las matrículas, “provocando el colapso dentro”, señalan. LARGAS COLAS EN EL INTERIOR Esta medida supone que “a los trabajadores que terminen su turno de trabajo aun les esperarán largas colas dentro del parking y retenciones hasta las rotondas de salida”. Un avance del problema que se va a crear se ha vivido este miércoles, “cuando la concesionaria ha decidido probar el sistema subiendo y bajando las barreras de salida. Entre las 15 y las 15.30 horas se han se han producido atascos (con largas “pitadas” de claxon incluidas) de más de 20 minutos dentro del aparcamiento y hasta la rotonda de salida”. “Retenciones a las que no han ayudado las obras que aun se realizan bajo el puente elevado y que inhabilitaban uno de los dos carriles en sentido hacia Palma”, afirma el sindicato. En consecuencia, “nos encontramos con una grave actuación de la concesionaria (con el visto bueno de la Gerencia), que en lugar de solucionar el importante problema estructural de acceso al hospital derivado de la proximidad de las entradas a las rotondas, opta por trasladar el colapso circulatorio al interior del aparcamiento”, denuncia el SATSE. “Las prisas de la concesionaria por hacer caja no pueden generar un nuevo problema a los profesionales y usuarios de Son Espases. Sencillamente el sistema propuesto provocando embotellamientos en el interior del parking para evitarlos fuera no es una solución, sino una auténtica irresponsabilidad”, afirman. En consecuencia, “sólo al Ib-Salut corresponde exigir soluciones a la concesionaria y evitar nuevos problemas a sus trabajadores”.
