Aena obtuvo un beneficio atribuido de 559 millones de euros en el primer semestre, lo que supone un incremento del 8,6 por ciento con respecto a los 514,5 millones del mismo periodo del ejercicio anterior. Por otra parte, el consejo de administración ha aprobado la propuesta de una rebaja del 1,17 por ciento de la tarifa aeroportuaria para el año 2020, fijando el ingreso máximo anual ajustado por pasajero en 10,2997 euros por pasajero.
Los ingresos totales de Aena sumaron 2.100 millones de euros, lo que supone un 6,9 por ciento más que los alcanzados los primeros seis meses de 2018. De estos ingresos, 1.356,9 millones (+4,5 por ciento) corresponden a ingresos de la actividad aeronáutica, 578,1 millones (+27,6 por ciento) a la actividad comercial, 36,3 millones (+1,7 por ciento) a los servicios inmobiliarios y 128,5 millones (+6,1 por ciento) a la actividad internacional.
El beneficio bruto de explotación (Ebitda) reportado alcanzó los 1.189 millones de euros, un 56,6 por ciento más, mientras que el beneficio operativo ascendió a 195,9 millones de euros, con un aumento del 9,8 por ciento.
El flujo de caja de la compañía fue de 1.111,6 millones de euros, lo que supone un aumento del 10,1 por ciento. Por su parte, la deuda financiera neta alcanzó los 6.481 millones de euros, lo que supone un aumento del 2,3 por ciento en relación a la del año 2018.
REDUCCIÓN DE TASAS
Según ha informado la compañía a la Comisión Nacional de los Mercados de Valores, en su reunión celebrada este martes, este nuevo límite de ingresos supone una reducción del 1,17 por ciento respecto a los 10,42 euros por pasajero en 2019.
Esta propuesta será objeto de revisión y validación por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) en su resolución de supervisión de las tarifas aeroportuarias aplicables por Aena en el ejercicio 2020.
Este martes, el operador aeroportuario anunció que no recurrirá las recientes sentencias de la Audiencia Nacional, en las que se desestiman los recursos del gestor aeroportuario y su principal socio privado, TCI, en relación a la resolución sobre tarifas aeroportuarias de la Comisión Nacional del Mercado de la Competencia (CNMC).
Aena afirma que estas sentencias de 3 de junio y 17 de junio de 2019 "no suponen impacto alguno para los estados financieros de la compañía" y que tampoco tendrían ningún efecto en los criterios de fijación de las tarifas contenidas en el Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) vigente, que abarca los ejercicios 2017 a 2021.
Actualmente, las tarifas aeroportuarias reguladas por el DORA mantienen una rebaja acumulada del 11,1 por ciento para este periodo, aunque en 2019 se han mantenido congeladas, tras la reducción del 2,2 por ciento en 2017 y 2018.
TRÁFICO DE PASAJEROS
Los aeropuertos de la red de Anea acogieron a un 5,9 por ciento más de pasajeros entre enero y junio en comparación con el mismo periodo de 2018, hasta alcanzar los 136,4 millones. El tráfico internacional creció un 5 por ciento y supuso el 67,9 por ciento del total, mientras que el nacional registró un aumento del 7,3 por ciento.
El 59,7 por ciento de los pasajeros provinieron de países de la Unión Europea, con Reino Unido a la cabeza (26,9 por ciento), seguido de Alemania (17,9 por ciento), Italia (9,8 por ciento), Francia (8,6 por ciento) y Países Bajos (5,4 por ciento).
Los aeropuertos más transitados fueron el de Adolfo Suárez Madrid Barajas, con un 22,9 por ciento de cuota de mercado, seguido de El Prat de Barcelona, con un 19,4 por ciento, Palma de Mallorca, con un 9,8 por ciento, y de todas las bases en Canarias, que en su conjunto representaron un 17,4 por ciento de todo el tráfico.
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