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¿Cuánto cuesta al año el mantenimiento de un coche?

Coche mecánico taller

Llegado el momento de hacer números para emprender el nuevo curso sin sorpresas, los expertos de Alquiber han hecho un cálculo aproximado del gasto que representa mantener en buen estado un coche estándar durante 12 meses, poniendo en valor las ventajas la propuesta integral de Alquiber, la empresa líder en el alquiler de vehículos mediante la fórmula del renting flexible.

Tras el verano, llega el momento de volver a la vorágine de trabajo, tráfico, horarios y clases que marcarán nuestra rutina durante el resto del año. Sin embargo, la preparación de mochilas, uniformes, libros y materiales diversos, así como la puesta a punto de nuestro vehículo para emprender la marcha con garantías, también nos obliga a detenernos un momento y a echar cuentas para hacer frente a los nuevos gastos sin sufrir sorpresas desagradables. Por eso, ahora que tu coche necesita una puesta a punto después de los viajes, el calor y los kilómetros recorridos en vacaciones, los expertos de Alquiber han decidido ayudarte a hacer números y mostrarte cuánto te cuesta en realidad mantenerlo en buenas condiciones a lo largo de un año.

El coste anual del mantenimiento mecánico de un coche en España puede variar considerablemente, dependiendo de la marca, el modelo, su uso y la antigüedad, pero los expertos de Alquiber han fijado una horquilla general entre los 900 y los 1500€. Para llegar a estas cifras, han sumado el gasto que supone mantener el coche en plena forma a través de revisiones periódicas y repasos preventivos, en los que no falte el control de los niveles de los líquidos, frenos, dirección y, en definitiva, su estado mecánico general.

Así, estiman que el coste de este mantenimiento básico puede rondar los 120€, mientras que las revisiones más completas pueden costar entre 200€ y 300€. Sin embargo, tampoco hay que olvidar otros gastos como el seguro o el impuesto de circulación. El seguro obligatorio a terceros puede costar desde 250€ al año, mientras que un seguro a todo riesgo puede superar los 800€.

Respecto al impuesto de circulación, que se paga anualmente, puede variar entre 100€ y 200€, dependiendo del municipio y la potencia del coche. Además, también hay que añadir a la cuenta otros gastos como posibles reparaciones, neumáticos, etc.

Resumiendo, el coste total de tener un coche en España puede situarse entre 1.800€ y 2.850€ al año, siempre teniendo en cuenta que los cálculos de los especialistas de Alquiber son orientativos y que cada coche y cada conductor tendrá unos gastos diferentes.

No obstante, y dada la considerable suma que supone mantener un coche durante un año, los expertos de Alquiber ponen en valor la exitosa fórmula de la empresa líder en alquiler de vehículos mediante la fórmula del renting flexible, que, además de ofrecer una flota optimizada a través de la flexibilidad, seguridad, trasparencia y comodidad (disponibilidad inmediata, cambio, aplicación o cancelación sin costes, asistencia 24 horas, atención personalizada, etc.) incluye otras ventajas como que puedas olvidarte para siempre de los gastos que conlleva el mantenimiento del coche.

Ya sabemos que, aunque el precio final a comparar varía mucho según el uso del vehículo, el estilo de vida del cliente y, en definitiva, el kilometraje total, optar por un coche de renting suele ser más económico que comprar uno. Esta fórmula incluye el seguro a todo riesgo, el mantenimiento y las revisiones programadas del vehículo, así como el pago impuestos relativos al vehículo. En definitiva, se trata de una serie de gastos y trámites de los que podrás olvidarte, lo que inclina la balanza del ahorro a favor del renting.

Además, es una ventajosa forma de invertir, ya que la depreciación y los riesgos asociados a la propiedad del vehículo (posibles averías, depreciación, seguro, ...) son asumidas directamente por Alquiber. Además, las ventajas fiscales del renting flexible de Alquiber benefician tanto a empresas como a particulares y, especialmente, a los autónomos, que pueden deducir hasta el 100% de la cuota de renting en el impuesto de sociedades y el IRPF y, dependiendo del uso del vehículo y su actividad profesional, también el IVA.

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