Por definición, el mando es solitario y pobre de quien crea lo contrario. De hecho en la llamada era de la comunicación, con más medios al alcance del ser humano, cada vez hay más personas solitarias. Pero no es de ese tipo de soledad del que les he venido a hablar, sino de la que rodea al deportista como individuo y, en particular a Jorge Lorenzo.
Cuando el piloto se sienta sobre la moto y cierra la visera de su casco, se enfrenta a sus rivales, a si mismo , al mundo entero y a la muerte. Al final de la carrera encontrará a un montón de amigos de conveniencia, en mayor cantidad si ha ganado y más distantes si ha perdido. Pero Jorge hace tiempo que aprendió a distinguirlos porque no en vano mantuvo con su propio padre una tensa relación que, a juzgar por las declaraciones de su progenitor durante estos días, no ha mejorado mucho.
Lo que seguramente no esperaba es el desdén de su equipo y marca. Ya no le gustó tener que compartir box con Valentino Rossi precisamente, pero vista la clara apuesta de Yamaha por el italiano, habrá sufrido una lógica decepción. Ignoro quién manda en la fábrica japonesa, pero incluso por edad y futuro, parecía más coherente proteger al mallorquín que al Dottore capaz de ensuciar su impecable historial en un solo día y con una sola acción.
Podemos cuestionar la mínima sanción impuesta por la Dirección de Carrera, Dorna, en Sepang. Había que salvaguardar el record de ingresos que producirá Xeste el domingo, antes que ser justos. No olvidemos que el negocio de Dorna no es, precisamente, arbitrar. Así que no solo Rossi ha empequeñecido, sino todo el motociclismo, nada excepcional en el mercantilismo extremo que rodea a cualquier deporte profesional.
Saldrá el último, si, pero Jorge lo hará sin su equipo, sin su marca, sin su familia, sin justicia. Su territorio no va más allá del metro cuadrado que cubre la sombra de su bandera negra. Por eso el cetro mundial será suyo y sólo suyo. ¡Ojalá!
