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diésel

La presidenta del Govern, Francina Armengol, ha asegurado este jueves que "la calendarización de Baleares" respecto a las restricciones al diésel para 2025 "continúa intacta", porque "el recurso se ha evitado", y considera "absolutamente claro" que la ley estatal que debe dar encaje a la norma autonómica "llegará antes".

Valoración de la patronal Faconauto

La patronal de los concesionarios, Faconauto, ha asegurado este martes que la suspensión de la prohibición de circulación de los vehículos de combustión con los plazos establecidos por Baleares "da certidumbre al comprador en Baleares" y aporta confianza al mercado.

Acuerdo de Gobierno y Govern de moratoria

La prohibición de los coches diésel -no empadronados- a partir de 2025 en Baleares queda en suspenso. El Govern y el Gobierno central han acordado una próxima moratoria de la entrada en vigor del veto autonómico a la espera de la futura Ley de Cambio Climático de ámbito estatal, que recogería una excepción para las islas.

El secretario general de Industria y de la Pyme en funciones, Raül Blanco, ha asegurado que en España "no hay ni habrá" prohibiciones a los vehículos diésel, sino que el anteproyecto del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC) tan solo recoge recomendaciones en línea con lo que marca Europa.

Las ventas siguen siendo mayoritariamente de vehículos de gasolina

La adquisición de vehículos eléctricos o híbridos en España continúa sin enganchar a los compradores pues no llegan ni al 2 por ciento en relación con la venta de coches de gasolina.

424 comerciantes de vehículos usados en Baleares

La Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos, Ancove, ha solicitado al Govern balear ayudas para facilitar la implantación ordenada de la Ley de Cambio Climático y Transición Energética y ha alertado sobre el riesgo para la continuidad de los 424 comerciantes de vehículos usados de Baleares. Según ha advertido la entidad en un comunicado, los compraventas de la comunidad mantienen en venta unos 10.000 coches movidos con diésel, que tendrán "difícil salida" cuando la ley aprobada ayer en el Parlament prohíbe la matriculación de nuevos vehículos de este tipo en las islas a partir de 2025.

Pons asegura que será un reclamo turístico

El pleno del Parlament ha aprobado este martes la Ley de Cambio Climático y Transición Energética, que entre otras medidas prohibirá el acceso de vehículos diésel a Baleares desde 2025 y prevé el cierre de las centrales energéticas contaminantes en las Islas, con el objetivo de desterrar los combustibles fósiles y alcanzar un 100 por cien de energías renovables en la Comunidad para 2050.

Tras las denuncias en Europa

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) "está estudiando" el proyecto de Ley de Cambio Climático y Transición Energética de Baleares, que contempla la prohibición de la circulación en las Islas de vehículos diésel desde 2025 y de otros vehículos con combustibles fósiles (diésel, gasolina, gas o híbridos) desde 2035. Así lo confirmaron fuentes de dicho organismo, al tiempo que destacaron que analizan las implicaciones para la competencia y para los usuarios que tiene este proyecto de Ley, que fue denunciado por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) ante la Comisión Europea (CE) y el Consejo para la Garantía de la Unidad de Mercado.

CEOE, Cepyme y CAEB apoyan la denuncia de los fabricantes

El vicepresidente del Govern, Juan Pedro Yllanes, ha afirmado que el acuerdo con el ejecutivo central para evitar un recurso de inconstitucionalidad a la ley balear de cambio climático no modifica la prohibición de nuevos vehículos diesel en las islas, que se mantiene a partir del 1 de enero de 2025, como avanzó mallorcadiario.com

Se sitúa en 13.964 euros en septiembre

El precio medio del vehículo de ocasión en Baleares es el tercero más económico de toda España en septiembre con un total de 13.964 euros, frente a las cifras estatales que se han situado en los 15.456 euros, según datos del portal Coches.net.

Aprobada el pasado 12 de febrero

El Gobierno ha decidido estudiar, en el marco de la Comisión Bilateral de Cooperación con Baleares, la constitucionalidad o no de la Ley de Cambio Climático de la Comunidad Autónoma, aprobada el pasado 12 de febrero y que, entre otros puntos, contempla la prohibición del acceso de vehículos diésel a la región desde 2025.

Bajada del 56 por ciento de la facturación

Los negocios de reparación y mantenimiento de Baleares perderán 138,4 millones de euros de facturación con la electrificación del parque, según el informe 'La descarbonización de la posventa' elaborado por la empresa Solera. Detallan que la Ley de Cambio Climático aprobada en el Parlament "abre la puerta a la movilidad 100 por cien eléctrica" en Baleares y avanzan que "tendrá un impacto sobre la industria del automóvil y la posventa".

De los que se desplazan a las islas

La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) ha advertido de que más de 300.000 personas que se desplazan al año a Baleares con su coche se verán afectadas por la Ley de Cambio Climático y Transición Energética aprobada por el Parlament este martes, que prohibirá el acceso de vehículos diésel a Baleares desde 2025, entre otras medidas.

Estanislao de Mata, Sixt España

El Parlament ha validado esta semana una de las leyes estrella del Pacte, la de la Ley de Cambio Climático, que supone, entre otras, la prohibición del diésel a partir de 2025 y de gasolina, desde 2035. Una iniciativa "pionera y valiente" según el Govern pero "tremendamente perjudicial" a ojos del sector de la automoción. Estanislao de Mata, director general de Sixt España, es una de esas voces críticas. Sus 30 años de experiencia en este mercado y los casi once al frente de la multinacional alemana en nuestro país, le avalan como uno de los mayores expertos y conocedores de la movilidad en las islas "y sin embargo, nadie me ha llamado para tantear siquiera las posibles consecuencias, algo muy significativo", apunta en una entrevista para El Turismo que Viene de mallorcadiario.com. En ella analiza la salud del sector, las tendencias, retos y futuro, además de las previsiones para el 2019, las relaciones con las compañías pequeñas de rent a car y la realidad de las carreteras de Mallorca, con atascos diarios y proyectos determinantes, como la carretera entre Campos y Llucmajor.

Pide “coherencia”

El líder del PP en Baleares, Biel Company, ha tildado la Ley de Cambio Climático y Transición Energética de Baleares --que se llevará a debate y votación este martes en el pleno del Parlament-- de "suicida" para la economía de las Islas y para los puestos de trabajo que conlleva y, asimismo, ha pedido que se retire del orden del día, en el marco de que la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha entregado este lunes una carta al presidente del Parlament, Baltasar Picornell, alertando del "efecto negativo" que puede tener la prohibición de la circulación de vehículos diésel desde 2025 y de otros vehículos con combustibles fósiles (diésel, gasolina, gas o híbridos) desde 2035.

La Comisión Europea, reacia a restringir "productos legales"

La Comisión Europea ha solicitado al Gobierno de España que se le notifiquen iniciativas legislativas que contemplen restricciones a los vehículos diésel y a otros que recurran a combustibles fósiles como las planteadas en el proyecto de ley de Cambio Climático y Transición Energética de Baleares. El vicepresidente de la Comisión Europea Jyrki Katainen, en la Comisión Mixta (Congreso-Senado) para la Unión Europea, sostiene que sobre la prohibición del diésel propuesta por el Govern aún no se tiene una “postura clara”. Señala que no se pueden establecer restricciones a productos que cumplen la legislación europea y que, en todo caso, la Ley de Cambio Climático y Transición Energética de Baleares debe ajustarse a la normativa comunitaria.

El PP critica la Ley de Transición Energética

“El Govern no ha hecho los deberes y le entran las prisas, quieren aprobar leyes sin consensuar con el sector”, así ha comenzado su comparecencia ante los medios el presidente del Partido Popular, Biel Company. El popular se refiera al maratón de seis leyes de este martes en el Parlament. Y ha incidido en la prohibición de los vehículos diésel en Baleares anunciada por el Pacte en el año 2025, una cuestión en la que considera el Ejecutivo se ha precipitado.