El creciente uso del patinete eléctrico en la mayoría de municipios de Mallorca, y en especial en Palma, está provocando como efecto no deseado un número cada vez mayor de accidentes, en los que las víctimas mayoritarias son casi siempre peatones. Esta situación ha hecho que un grupo de ciudadanos
«Desde que me atropellaron con un patinete tengo miedo de salir de casa». Es el desgarrador testimonio de Maria Fuster, una vecina de Palma, que sufre unas severas secuelas desde que fue atropellada en plena acera por un patinete eléctrico cuyo conductor se desentendió de la víctima tras el suceso.
La historia de Maria Fuster es una de aquellas que podría haberle pasado a usted o alguno de sus allegados. No importa la edad ni el sexo ni tampoco el lugar. Un relato desgarrador que invita a la reflexión antes de que sea demasiado tarde.
El teniente de alcalde de Movilidad Sostenible, Francesc Dalmau, ha asegurado este lunes que «el mayor número de incidentes en Palma siguen produciéndose entre vehículos y peatones», tras haber sido preguntado por la campaña ‘Patinetes y Bicis a Raya’, anunciada por un grupo de ciudadanos apoyados por ARCA, para que
Están más que hartos. Por eso, un grupo de ciudadanos apoyado por la Asociación para Revitalización de los Centros Antiguos (ARCA) ha presentado este lunes, en la Plaza de España, la plataforma ‘Patinetes y Bicis a Raya’ con el objetivo de que los patinetes y las bicicletas no circulen por
El Ayuntamiento de Palma ha lanzado una campaña de concienciación sobre la normativa municipal para promover el uso cívico de los patinetes eléctricos o vehículos de movilidad personal (VMP), con énfasis en los actos incívicos más recurrentes.
La Policía Local ha realizado una campaña especial para la protección de los peatones, que además, se suma al control habitual que tienen sobre los patinetes eléctricos y bicicletas. Durante este pasado mes de octubre, han denunciado 450 patinetes eléctricos por ir por aceras y zonas peatonales.
La ordenanza reguladora de vehículos de movilidad personal (VMP) vigente en el Ayuntamiento de Marratxí fija en 14 años la edad mínima permitida para circular por este medio en los espacios públicos. La normativa también establece que cuando los VMP crucen una calzada por un paso de peatones tendrán que
La DGT ha acordado exigir un seguro obligatorio a los conductores de patinetes eléctricos. La medida -incluida dentro de la Estrategia de Seguridad Vial 2030- entrará en vigor en unos meses con el objetivo de frenar la siniestralidad de estos vehículos y racionalizar su uso, una vez que se han
Los más de 7.000 accidentes registrados en los últimos años donde han intervenido patinetes eléctricos, han llevado a la Dirección General de Tráfico (DGT) ha anunciar que en breve se obligará a los propietarios de este tipo de vehículos a llevar un seguro obligatorio. Esta medida se encuentra implementada dentro
Baleares ha registrado un total de 18 siniestros graves y mortales con patinete eléctrico desde 2021, 12 ocurridos el año pasado y 6 en lo que va de año, lo que sitúa a esta región en la segunda comunidad con mayor número de siniestros graves y mortales con este tipo
Una mujer ha resultado herida con pronóstico muy grave tras perder la verticalidad cuando circulaba en patinete eléctrico, en las proximidades de la barriada palmesana de Secar de la Real.
