El Ayuntamiento de Alaró da un gran paso adelante en favor de la movilidad sostenible eléctrica en el municipio. El Consistorio alaroner ha adjudicado dos contratos que permitirán duplicar el número de puntos de recarga eléctricos en el casco urbano con una inversión total de más de 75.000 euros.
Varios puntos del sistema de carga eléctrica del Govern, MELIB, están generando problemas a la hora de cargar los vehículos eléctricos.
Baleares apuesta por la movilidad sostenible y en esta línea es imprescindible aumentar la red de puntos de recarga para vehículos eléctricos. La previsión es que se puedan sumar 500 más durante 2020.
Mallorca contará antes de marzo de 2020 con una red de electrolineras que hará que no haya una distancia mayor a 20 kilómetros sin un punto de recarga para vehículos eléctricos, ha anunciado el presidente y CEO del grupo QEV, Enrique Bañuelos, con motivo de la inauguración de la primera
Aneval, la asociación que agrupa a la mitad del mercado de los rent a car en España, solicita al Govern balear una moratoria para aplicar la Ley de Cambio Climático y que la administración autonómica cuente con una infraestructura «real» de puntos de recarga suficientes en las islas.
Los coches eléctricos matriculados en Baleares apenas representan el 0,25 por ciento del total de vehículos que circulan por las islas. Actualmente, en Baleares hay 1.030.451 vehículos de los que únicamente 2.478 son eléctricos o híbridos, según datos del Institut Balear d’Estadística (Ibestat) y de Red Eléctrica. La proporción es
Los coches eléctricos aún no son una realidad en las carreteras de Baleares. De los 1.030.451 vehículos que circulan por las islas, solo 2.478 son eléctricos, lo que supone un 0.25 por ciento del total en Baleares, según datos del Institut Balear d’Estadística (Ibestat) y de Red Eléctrica.
