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El Supremo admite a trámite el recurso del Consell contra la sentencia del túnel de Sóller
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El Supremo admite a trámite el recurso del Consell contra la sentencia del túnel de Sóller

Por EuropaPress
jueves 10 de marzo de 2022, 14:49h

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El Tribunal Supremo (TS) ha admitido a trámite el recurso de casación presentado por el Consell de Mallorca contra la sentencia dictada por el Tribunal Superior de Justicia de Baleares (TSJIB) de 15 de febrero de 2021, que desestimó el recurso de apelación presentado contra la sentencia del Juzgado Contencioso Administrativo número 3 de Palma. Esta última resolución había declarado nulo el rescate de la concesión del túnel de Sóller y estimó las alegaciones presentadas por la empresa privada adjudicataria.

Según ha explicado la institución insular este jueves, el Tribunal Supremo, en auto de 3 de marzo de 2022, ha admitido que existe interés en los motivos de la casación expuestos por el Consell de Mallorca. La presidenta, Catalina Cladera, ha expresado su "satisfacción" por la decisión del TS, que, de este modo, se tendrá que "pronunciar sobre un hecho muy importante que supone la prevalencia del interés general, en referencia al perjuicio que provocaba a la ciudadanía de Mallorca el elevado coste de las tarifas de peaje del Túnel de Sóller hasta el momento de su rescate".

Los servicios jurídicos del Consell disponen ahora de 30 días hábiles para interponer el recurso de casación ante el Supremo.

EL CONSELL DEFIENDE QUE HA DE PREVALECER EL INTERÉS PÚBLICO

Por su parte, el conseller de Mobilitat i Infraestructures, Iván Sevillano, ha afirmado que constituye "una buena noticia" que el Alto Tribunal se haya pronunciado a favor de admitir a trámite el recurso, ya que, a su juicio, "siempre se ha defendido que una administración tiene todo el derecho a ejecutar el rescate de una concesión a favor del interés público".

El escrito de apelación destaca que el rescate de la gestión del túnel de Sóller y la consiguiente gratuidad del servicio se fundamentan en el interés general, y que el elevado coste de las tarifas del peaje, "la más cara de todo el Estado en ese momento", iba en perjuicio de los ciudadanos.

SEVILLANO: "LA CARRETERA DEL COLL DE SÓLLER NO ES UNA ALTERNATIVA VÁLIDA"

"Defender el mantenimiento del peaje en base a considerar la carretera del Coll de Sóller como alternativa viaria al túnel, supone una evidente discriminación respecto a otras carreteras de la isla, ya que presenta un recorrido más costoso, más contaminante y en peores condiciones", ha añadido Sevillano.

El rescate del túnel de Sóller se remonta al 28 de diciembre de 2017. El Consell de Mallorca rescató la infraestructura abonando 16,3 millones de euros. Posteriormente, la empresa abrió un proceso judicial y reclamó una indemnización de 31 millones de euros.

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