Ceremonia de inauguración de la nueva pasarela en Club de Mar. Asistentes celebran el evento.
Palma sigue dando forma a la nueva estructura de su puerto social y deportivo. Las nuevas pasarelas peatonales del Club de Mar ya son una realidad. Con ellas, la zona de cruceros ha quedado conectada directamente con el paseo marítimo a través de las renovadas instalaciones del club, en lo que las instituciones han presentado como un hito en la integración puerto-ciudad.
“Hoy, por fin, hacemos realidad la unión puerto-ciudad”, ha proclamado el presidente del Club de Mar-Mallorca, Borja de la Rosa, durante el acto celebrado en las propias instalaciones y que ha reunido a representantes institucionales y del sector náutico. Después de años de trabajo y tras décadas de desconexión, esa aspiración urbanística y social por fin es una experiencia real para peatones y visitantes.
El ambicioso proyecto de remodelación del Club de Mar, que ha eliminado “barreras físicas que históricamente han separado el recinto portuario del entorno urbano”, en palabras de De la Rosa, parece que ve cada vez más cerca el fin de su reforma. Gracias a este cambio, esta zona del puerto ha dejado de ser un espacio cerrado y se ha convertido en un lugar en el que pasear y disfrutar.
El presidente del club ha insistido en el carácter estratégico de la actuación, impulsada con capital privado sobre suelo público, y ha defendido su impacto en la economía azul. “Nos sitúa en la vanguardia del sector náutico del Mediterráneo”, ha asegurado, reivindicando también el papel de una entidad con casi seis décadas de historia en la isla.
La pasarela ha abierto un itinerario para ciudadanos y turistas, incorpora zonas comerciales y de ocio —más de 3.000 metros cuadrados— y se integra en un complejo de edificios abiertos, rodeados de jardines verticales y pensados para una náutica cada vez más orientada al lujo y a la experiencia.
Desde la Autoridad Portuaria, su presidente, Javier Sanz, ha elevado el alcance del proyecto. “No inauguramos solo una instalación, constatamos un salto cualitativo”. En su intervención, ha asegurado que se trata de una de las mayores inversiones privadas en el sistema portuario estatal y la ha situado dentro de dos grandes transformaciones: la reforma del paseo marítimo y la reconversión global del puerto de Palma.
El discurso oficial dibuja un puerto “más abierto, más sostenible y más integrado con la ciudad”, en el que la actividad económica convive con el uso ciudadano. Menos muros y más paseo.
En la misma línea se ha expresado el conseller de Empresa, Alejandro Sáenz de San Pedro, quien ha destacado que la actuación “va mucho más allá de una mejora puntual” y ha defendido su papel para equilibrar desarrollo económico, accesibilidad y calidad de vida. “El sector náutico debe ser pieza clave en un modelo económico más diversificado”, ha afirmado.
Pero si hay una lectura política de la inauguración, la ha puesto sobre la mesa el alcalde de Palma, Jaime Martínez. Para él, las pasarelas simbolizan algo más que una infraestructura: “la voluntad de mirar hacia el futuro” de una ciudad que quiere convertir su fachada marítima en un eje de actividad económica, cultural y social.
Martínez ha vinculado directamente el proyecto con el modelo de ciudad que impulsa el Ayuntamiento, donde el puerto ha dejado de ser un límite para convertirse en una puerta. Un espacio que, según ha defendido, será clave dentro de iniciativas como el Palma Cultural Innovation Bay y el desarrollo de la economía azul. El acto ha concluido con el tradicional corte de cinta y la foto de familia.
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