La nueva función de Google Maps transforma la navegación con IA.
Google ha dado un paso decisivo para transformar la forma de moverse en coche. Con la integración de Gemini, su modelo de inteligencia artificial, Google Maps deja de ser un simple navegador para convertirse en un copiloto virtual conversacional, proactivo y manos libres. Un cambio que apunta directamente a la jubilación del GPS clásico y que afecta ya a millones de conductores en todo el mundo.
El nuevo copiloto virtual de Google Maps es una evolución profunda de la app de navegación. Google integra Gemini, su IA generativa, en el corazón del servicio para ofrecer una experiencia de conducción conversacional y sin necesidad de tocar la pantalla.
En lugar de limitarse a marcar una ruta, el usuario puede hablar con Google Maps como si llevase a un acompañante experto en el asiento del copiloto:
La integración se está desplegando en Android y iOS, con Android Auto y sistemas con Google integrado en camino, lo que refuerza la presencia de este copiloto virtual directamente en el salpicadero del coche.
La clave del nuevo sistema es que todo se gestiona por voz. El conductor puede lanzar comandos y preguntas encadenadas, corregir la ruta o añadir paradas sin apartar las manos del volante:
Gemini entiende el contexto y los pasos intermedios, por lo que gestiona tareas con varios pasos, como localizar un lugar, comprobar su horario, tener en cuenta el tráfico y ajustar la hora estimada de llegada. Con permiso del usuario, incluso puede consultar el calendario para añadir una cita o ajustar la hora de salida.
Una de las mejoras más visibles es la forma en que la app da las instrucciones. Google Maps deja de hablar sólo de metros y números de salida y pasa a usar referencias del entorno:
Para lograrlo, Gemini se apoya en una base de datos de 250 millones de lugares y en las imágenes de Street View, seleccionando los puntos más reconocibles desde la carretera. El resultado es una navegación más intuitiva, sobre todo en ciudades desconocidas o nudos de autopistas complejos.
El copiloto virtual también refuerza el apartado de seguridad. El sistema puede anticipar incidencias en la ruta —atascos, accidentes, obras o cortes de carretera— y proponer alternativas sin que el usuario tenga que buscar manualmente.
Además, los reportes de tráfico se realizan ahora por voz. En lugar de tocar la pantalla, basta con frases del tipo:
De este modo, el conductor colabora en tiempo real con el resto de usuarios de forma más segura y menos intrusiva.
Con el consentimiento del usuario, Gemini conecta Google Maps con aplicaciones como Calendario, Gmail o Google Home. Eso permite:
Este enfoque convierte a Maps en un centro de control de desplazamientos, capaz de coordinar agenda, tráfico y destino desde una sola interfaz.
Otra pieza relevante del nuevo copiloto es la integración mejorada con Lens. Apuntando la cámara del móvil a un edificio o a una calle, el sistema identifica negocios, servicios y lugares cercanos, añadiendo capas de información útil para el usuario: horarios, reseñas o fotos.
Esta exploración visual refuerza la idea de que Google Maps deja de ser un mapa plano para convertirse en una ventana interactiva sobre el entorno.
Google insiste en que las respuestas de Gemini en Maps se basan en datos geoespaciales reales, reseñas verificadas y años de información cartográfica para reducir el riesgo de errores propios de la IA generativa.
El despliegue del copiloto virtual con IA es gradual por países y plataformas, y será gratuito para los usuarios conectados con su cuenta de Google. A medida que avance, se espera que la navegación conversacional y los puntos de referencia visuales se conviertan en estándar para la mayoría de conductores.
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