Las negociaciones en SFM siguen su curso. Dirección y comité de empresa han avanzado en la reunión de este viernes, al dar luz verde a 15 de las 48 propuestas presentadas por los trabajadores.
A la salida del encuentro, el gerente de SFM, José Ramón Orta, aseguró que las negociaciones van “por buen camino”. Desde la parte social, el presidente del comité de empresa, Ricardo Mas, valoró positivamente el avance, aunque con cautela. “Pasar de no hacer nada a hacer algo siempre es mejor”, afirmó, si bien lamentó que no se haya entrado todavía a debatir la creación del Comité de Seguridad ni la internalización de contratas en áreas sensibles.
CRÍTICAS A LA FALTA DE RESPUESTAS
Tras más de dos horas de reunión, Mas criticó que la empresa no presentara una respuesta clara, estructurada ni formal a las 48 medidas planteadas. Según explicó, ambas partes analizaron los puntos uno a uno para identificar aquellos aspectos que, a juicio del comité, requieren una revisión urgente.
“Se ha demostrado que lo que denunciamos no está infundado. Faltan muchos protocolos para el día a día”, sostuvo Mas, quien reclamó que el trabajo ferroviario se empiece a protocolizar y que las incidencias queden recogidas de forma sistemática.
El presidente del comité insistió en que existen carencias en los procedimientos de seguridad, que en algunos casos dependen de la experiencia individual de los trabajadores. “Se andaba un poco a la pericia del que se lo encontraba o con métodos que yo tildo de caseros para lo que ha crecido la empresa”, señaló.
EL ERTMS, EJE DE LA RESPUESTA DE SFM
Por su parte, Orta recordó que muchas de las demandas planteadas por los trabajadores ya están en fase de implantación o quedarán resueltas con la llegada del sistema europeo de señalización ERTMS (European Rail Traffic Management System). Según explicó, este estándar situará a SFM en un nivel de seguridad superior al exigido por la normativa vigente.
El gerente reconoció además que algunas propuestas del comité están planteadas “acertadamente” y se estudiarán con el área técnica para valorar qué mejoras pueden introducirse.
VOLUNTAD DE ACELERAR LAS NEGOCIACIONES
Orta expresó la voluntad de la dirección de que el proceso no se eternice y aseguró que la empresa no pone cortapisas a las peticiones de los trabajadores, siempre que cuenten con lógica y solvencia técnica.
Durante la reunión, SFM entregó al comité de empresa un protocolo sobre el futuro centro de operaciones centralizado y el servicio de información al viajero. Se trata, según explicó Orta, de un borrador abierto, concebido como un documento vivo al que se irán incorporando nuevas aportaciones en el marco de la negociación.
