Se pueden solicitar ayudas por desgracias ferroviarias en Adamuz y Gélida. El plazo es hasta el 4 de mayo. Están dirigidas a afectados y sus familias, con importes que varían según la gravedad. Se facilitará tramitación simplificada y atención integral a las víctimas.
José Ramón Orta, gerente de Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM), reconoce fallos de comunicación con los maquinistas y anuncia refuerzos de personal, nuevas inversiones en mantenimiento y la creación del comité de seguridad antes del verano.
Investigadores de la CIAF apuntan a una fractura previa del carril como causa del descarrilamiento en Adamuz. Se encontraron muescas en las ruedas de varios coches del tren, sugiriendo que la rotura existía antes del accidente. La investigación continúa sin descartar otras hipótesis.
El portavoz del Govern de Mallorca, Antoni Costa, afirma que la infraestructura ferroviaria es segura y pide responsabilidad para evitar alarmas entre la ciudadanía. Ha destacado las inversiones en seguridad y mantenimiento; y ha asegurado que el transporte ferroviario cumple con altos estándares.
El Tribunal Supremo ratifica la condena al maquinista por 79 homicidios imprudentes, atribuyendo el accidente de Angrois a un exceso de velocidad y al incumplimiento de deberes profesionales, excluyendo deficiencias del sistema de seguridad ferroviaria. La sentencia queda firme.
Tras el fatídico accidente ferroviario en Adamuz, Córdoba, se han confirmado 45 fallecidos y 123 heridos. La fase de rescate ha concluido y se preparan homenajes a las víctimas, mientras continúa la investigación forense y judicial.
Un tren en la línea Cartagena-Los Nietos chocó con una grúa ajena a la operación ferroviaria, rompiendo un vidrio y causando varios heridos, principalmente leves. La circulación fue interrumpida y se investiga la causa del accidente.
En España, la gestión institucional ha demostrado ser desastrosa ante catástrofes recientes como la DANA en Valencia y apagones masivos. La falta de respuestas oportunas y negligencia sistemática han costado vidas y generado inseguridad. Mientras, los responsables evaden consecuencias, normalizando la impunidad.
El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha asegurado que todas las hipótesis sobre el accidente ferroviario ocurrido en Adamuz continúan abiertas y ha evitado avanzar conclusiones sin el aval de los informes técnicos.
El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) convoca una huelga general los días 9, 10 y 11 de febrero tras los trágicos accidentes en Adamuz y Gelida, exigiendo mejoras en seguridad y responsabilidades claras ante el deterioro del sistema.
El 20 de enero de 2026, un tren de Rodalies en Catalunya descarriló tras chocar con un muro colapsado, dejando un fallecido y 37 heridos, cinco graves. Las intensas lluvias provocaron el derrumbe, y la circulación ferroviaria fue suspendida.
El rey Felipe VI y la reina Letizia han visitado Adamuz, Córdoba, para apoyar a los afectados por el grave accidente ferroviario que dejó 42 muertos y más de 150 heridos el pasado domingo. Los reyes expresaron su pésame y agradecieron a los equipos de emergencia y voluntarios su esfuerzo.
