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La Federación de Consumidores y Usuarios CECU ha pedido a los ministros de Transportes y Movilidad Sostenible, y al de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030, Óscar Puente y Pablo Bustinduy, respectivamente, que pongan fin a la práctica de algunas compañías aéreas de negarse a recibir notificaciones y reclamaciones.

La Comisión Europea podría bloquear la adquisición de Air Europa por IAG, matriz de Iberia, debido a que se consideran insuficientes las rutas operadas por Air Europa que IAG se mostró dispuesta a ceder a otras aerolíneas. La decisión final se espera para el 20 de agosto.

El Ministerio de Consumo ha multado a Ryanair, Vueling, EasyJet y Volotea con 150 millones de euros por cobrar el equipaje de mano. Las aerolíneas podrían recurrir la sanción. La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) rechaza la medida, argumentando que perjudicará a los consumidores. Facua apoya la decisión y recuerda que los pasajeros tienen derecho a reclamar la devolución de los cargos extra.

Los precios del transporte aéreo de pasajeros en España han aumentado un 7,4% entre enero y junio de este año, según datos del Índice de Precios del Sector Servicios (IPS) dados a conocer este viernes por el Instituto Nacional de Estadística (INE).

La aerolínea World2Fly comenzará a operar en la terminal T4 del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas a partir del 29 de octubre. El cambio se debe a una mejora en la comodidad del pasajero y la mayor conectividad con el Grupo IAG Iberia. World2Fly traslada unos 250,000 pasajeros al año con una flota de cinco aviones.

Los asientos programados por las aerolíneas para volar a España entre junio y agosto de 2022 superan los 32,4 millones, lo que representa una recuperación del 94% en comparación con el mismo periodo de 2019, antes de la pandemia, según los últimos datos recopilados por Turespaña.

La Asociación de Líneas Áereas (ALA) insta al Gobierno a aumentar el número de efectivos policiales en los controles fronterizos para evitar la saturación y las horas de espera que ya se están registrando en aeropuertos como el de Málaga.

El dinero de los billetes de los vuelos que se vean cancelados debido a la calima, que ha provocado alertas en toda la península y en los dos archipiélagos, deberá ser reembolsado por parte de las aerolíneas, ya que se considera un motivo de fuerza mayor.

Las restricciones por la variante ómicron de coronavirus siguen provocando cancelaciones y reprogramaciones de vuelos, sobre todo en China y Estados Unidos, con lo que resultan afectados los planes de muchos viajeros y, en consecuencia, las previsiones turísticas de final de año. Según la página web de vuelos "FlightAware", donde se registra la actividad aeroportuaria global, el número de cancelaciones a las 14.00 GMT ascendía este lunes a 2.291, de ellas 792 de vuelos con destino o procedencia en Estados Unidos.

La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) ha apoyado este jueves la recomendación de la Comisión Europea para que se usen los test rápidos de antígenos para contener la propagación de la Covid-19 y que se puedan levantar las restricciones a la libre circulación.

La organización Facua-Consumidores en Acción ha denunciado a Vueling ante la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) y la Agencia Catalana de Consumo por la nueva medida de empezar a cobrar por introducir el equipaje de mano en cabina. La asociación considera "abusivo" que la aerolínea incluya un coste extra por el equipaje con el que hasta ahora el pasajero podía volar gratuitamente.

Las aerolíneas que operan en España prevén que este otoño e invierno el número de pasajeros descienda hasta un 70 % a causa de la pandemia, tras un verano "nefasto", cuando sólo volaron uno de cada cinco viajeros que lo hicieron el año anterior. La oferta de vuelos tuvo mejor comportamiento en verano que la demanda, a pesar de que los pasajeros pudieron disfrutar de "unos precios que no se veían desde hace tiempo", ha señalado este martes el presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), Javier Gándara.

El Ministerio de Consumo solicitará la acción de cesación contra al menos 17 aerolíneas por una "serie de incumplimientos" en la información que estas ofrecen a los viajeros sobre sus derechos ante la cancelación de vuelos.

El Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) World y la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) han pedido a los gobiernos de todo el mundo que se aseguren de que cualquier nueva medida introducida para los aeropuertos y las aerolíneas a raíz de COVID-19 esté respaldada por pruebas científicas y sea coherente en todo el mundo.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha elevado este martes las previsiones de pérdidas para el sector de transporte aéreo de pasajeros, y ahora calcula que alcanzarán los 314.000 millones de dólares (286.500 millones de euros) en 2020 ante el impacto de la crisis del coronavirus.

La plataforma Airlines For Europe (A4E), que representa a la mayoría de las compañías aéreas europeas, reclamó este martes un "paquete de estímulo" económico y recortar temporalmente derechos en las reclamaciones para aliviar a un sector especialmente afectado por las restricciones de movimientos.

Las acciones de las principales aerolíneas europeas, entre ellas IAG, se desploman en la sesión bursátil de este lunes afectadas por las restricciones a los viajes, lo que está provocando la caída de la demanda.

La agencia de calificación crediticia S&P Global Ratings cree que el impacto del brote de coronavirus en las aerolíneas y aeropuertos europeos será "limitado".

Las aerolíneas venderán en febrero 374.000 plazas menos que en el mismo periodo del año anterior en vuelos con destino España, equivalente a una caída del 2,8 por ciento, descenso que en el caso de China llega al 8 por cien.

La suma de todas las aerolíneas pertenecientes al grupo International Airlines Group (IAG) en España (Iberia, Vueling y Air Europa) copan el 66% del mercado doméstico de aerolíneas en España, según explicó el holding en un encuentro con analistas durante la celebración de su Capital Market Day 2019, en el que insistió que el mercado de transporte aéreo internacional español es "muy competitivo".