El presidente de Globalia y Air Europa, Juan José Hidalgo, ha señalado este viernes que el préstamo de 475 millones de euros recibido por la aerolínea del fondo gestionado por la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI).
La posición de la Eurocámara –que debe ser aún confirmada en sesión plenaria la próxima semana en Estrasburgo (Francia)– choca con la posición consensuada por los Veintisiete el pasado junio, en la que las capitales se limitaron a contemplar la gratuidad de un bulto personal que quepa bajo el asiento
El conflicto entre aerolíneas y el Gobierno por la subvención del 75 por ciento para residentes se intensifica. ALA denuncia una deuda de 680 millones de euros, comprometiendo la conectividad aérea y el desarrollo socioeconómico de las islas. Exigen el pago inmediato y mejoras en los procesos administrativos.
ALA reclama al Gobierno el pago de al menos 300 millones de euros pendientes por los adelantos realizados por las compañías y advierte de que la falta de liquidez podría traducirse en menos rutas y peores precios para los residentes.
El presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), Javier Gándaras, ha pedido este miércoles al ministro de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030, Pablo Bustinduy, que «abandone el enrocamiento» y retire «cuanto antes» las sanciones contra las aerolíneas ‘low cost’ por cobrar el equipaje de cabina tras la apertura
World2Fly aterriza en Rosario. La aerolínea del grupo World2Meet abrirá en octubre de 2026 una nueva ruta directa entre Madrid y la ciudad argentina, con dos frecuencias semanales. Un movimiento que no solo amplía el mapa latinoamericano de la compañía, sino que devuelve a Rosario la conexión aérea regular con
Baleares se ha convertido en el escenario perfecto para ensayar la transición aérea que diseña Bruselas. El SAF —el combustible que promete reducir emisiones— aterriza en el archipiélago con más incógnitas que certezas: precios disparados, dudas sobre su origen y una evidencia incómoda, aquí no hay capacidad de producirlo.
Las aerolíneas consideran insuficientes los 319 millones de euros asignados para subvencionar vuelos a islas. ALA advierte que la falta de solución gubernamental podría disparar su deuda hasta más de 1.000 millones en 2025, afectando la conectividad y economía regional.
Las aerolíneas de bajo coste han lanzado una ofensiva para absorber el millón de asientos que en los próximos meses dejará de operar Ryanair, que este viernes volvió a amenazar con retirar otro millón de plazas para el próximo verano.
La low cost recorta conexiones que afectan a Son Sant Joan. La isla se despide de los vuelos con Tenerife Norte, Vigo, Valladolid, Jerez y Santiago. Ryanair culpa de esta decisión a AENA por la subida de tasas, mientras el gestor aeroportuario responde con acusaciones de “chantaje” y “fariseísmo”. Como
Así lo ha informado el secretario de Acción Sindical y negociación colectiva de FeSMC UGT Baleares, José Manuel Peces, quien ha atribuido las dos cancelaciones de vuelos y los retrasos, «de casi una hora», en la recogida de equipajes en el aeródromo de Son Sant Joan a la huelga de
Este fin de semana comenzó la huelga del personal de tierra de Menzies, sumándose a la de Azul Handling. UGT denuncia abusos por parte de las empresas y exige el cese de prácticas que vulneran los derechos laborales, anunciando paros programados hasta 2025.
