El portavoz del Govern balear, Antoni Costa, ha instado este viernes al Gobierno central a limitar los ‘slots’ —los permisos que permiten a las aerolíneas operar en los aeropuertos— en los tres aeródromos de las Islas Baleares a los volúmenes alcanzados durante los meses de mayor afluencia de 2024.
Del 1 y al 4 de mayo, los aeropuertos de las Islas Baleares prevén operar cerca de 4.800 vuelos. Para este jueves, Día Internacional de los Trabajadores, los aeródromos del archipiélago gestionará 1.099 desplazamientos, según informa Aena.
Los aeropuertos de Baleares tienen programados este lunes, 6 de enero, 447 vuelos, un 6,6 por ciento más que el día de Reyes de 2024.
El aeropuerto de Palma sufre retrasos generalizados, tanto en salidas como en llegadas, por el mal tiempo, así como algunas cancelaciones. Según Aena, las demoras superan en algunos casos las dos horas y ya hay vuelos cancelados interislas y con la península.
El aeropuerto de Palma sigue sumando récords de viajeros. De enero a julio de este año, Son Sant Joan atendió más de 18,8 millones de viajeros, lo que supone un 8,1 por ciento más que el mismo periodo en 2023. En total, han operado hasta este pasado mes de julio
Durante el puente del Dia de les Illes Balears, los aeropuertos de Palma, Ibiza y Menorca tienen programados un total de 1.918 vuelos.
Los controladores aéreos en torres de control privadas, como en Ibiza, continúan su huelga por un nuevo convenio colectivo. La Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) ha propuesto a sus afiliados no participar en los paros convocados durante agosto. El sindicato mayoritario culpa a la empresa SAERCO, que opera las
El Gobierno de España dejó el pasado mes de marzo en vía muerta la propuesta de liberalización de torres de control de siete aeropuertos (Palma, Bilbao, Gran Canaria, Málaga, Santiago de Compostela, Tenerife Norte y Tenerife Sur), cuando una enmienda parlamentaria acordada por PSOE, EH Bildu, ERC y BNG, obligó
Los controladores aéreos de las torres de control privatizadas de la red de Aena trabajan más horas y descansan menos que los controladores de Enaire, según Beatriz González, representante del sindicato mayoritario de controladores aéreos USCA. La privatización de las torres de control ha llevado a una reducción de los
Los conductores que esperan en la terminal de llegadas del aeropuerto de Palma de Mallorca siguen causando problemas de tráfico y seguridad al estacionar ilegalmente en los carriles de acceso al aparcamiento. A pesar de las medidas tomadas, los conductores continúan ignorando las señales y estacionando ilegalmente. Se necesitan medidas
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha iniciado un proceso de privatización de siete torres de control aéreo, siguiendo la medida tomada en 2011 por el Gobierno socialista de José Luis Rodríguez Zapatero. La privatización ha sido recomendada por la Comisión Europea y la Comisión Nacional de
Unidas Podemos ha propuesto que el servicio de las torres de control aeroportuarias españolas sea de titularidad pública, frente al criterio del Ministerio de Transportes, que anunció su intención de privatizar, a instancias de Aena, las instalaciones del aeropuerto de Palma, además de las terminales de Tenerife Sur y Norte,
