Comença la temporada de cicloturisme a Mallorca amb Hotels especialitzats pels practicants d’aquest esport, amb totes les comoditats necessàries, dieta adequada, venda de roba, lloguer de bicicletes pels que no han volgut o pogut dur la seva, són bicicletes de qualitat, molt bones, evidentment de diferents qualitats, al final de temporada es poden comprar amb uns preus ben assequibles.
Els Hotels disposen personal, mecànics i tècnics especialitzats en preparar les rutes, també preparen l’alimentació per la ruta del dia, amés els cicloturistes coneixen molt bé els establiments més interessants de tot Mallorca, bars i restaurants on s’aturen a berenar, i berenen bé!!.Aquest tipus de turisme és molt preat, gasten entre 70 i 100 euros diaris, el seu pressupost vacacional és elevat, gasten doblers, en arribar de la ruta, una bona dutxa i a sopar sense escatimar ni un belló, això sí, respecten la dieta adequada per tornar a sortir l’endemà.
Aquesta temporada serà tan bona o més que l’any passat, arribaran més o menys 200.000 ciclistes de tot Europa, són molts, i aquí comencen els problemes, centenars de corredors envaeixen les carreteres de Mallorca amb grups que poden arribar a ser nombrosos i que dificulten als conductors, sobre tot als que sols veurer-los es posen nerviosos i comencen a batuetjar.
Qualsevol precaució és poca a l’hora de sortir en bicicleta per carretera, aquí hi ha un exemple de la normativa sobre circulació en bicicleta.
.- Els ciclistes poden circular en paral·lel i ocupar el carril de circulació sempre que la vorera sigui impracticable, insuficient o no hi hagi una via reservada per a ells.
.- Un grup de ciclistes que circulin junts es considera com a una unitat, es a dir, un vehicle, quan els avances no es pot dividir o separar el grup, especialment a les rodones
.- A l’hora d’avançar s’ha de mantenir la distància de seguretat respecta al ciclista d’un metre i mig i es pot trepitjar la línia continua si les circumstàncies ho permeten.
.- Els ciclistes han de circular lo més a la dreta que puguin, dur roba reflectant i casc.
.- Quan el trànsit no permeti els avançaments amb seguretat, l’automobilista ha de adequar la seva velocitat a la dels ciclistes i esperar amb paciència el moment oportú per avançar.
.- Els ciclistes no poden circular per autopistes. Hi ha uns mapes que indiquen les millors carreteres per circular i les que no són recomanables.
El cicloturisme de masses dura tres mesos aproximadament, ajuda a combatre la estacionalitat, és bo per Mallorca. Sí, ja sé que hi ha vegades se’n troben molts per les nostres carreteres. Paciència!!! respecta pel més dèbil, la protecció del ciclista és ell mateix, un petit cop el pot desestabilitzar, perdre l’equilibri i caure.
Els automobilistes hem de complir les normes de tràfic i evitar a tota costa les morts dels ciclistes a les nostres carreteres. L’any passat en varen morir set, per tant quan ens trobem amb cicloturistes, PACIÈNCIA I RESPECTA AL MÉS DÈBIL, ells també tenen dret a gaudir de Mallorca en bicicleta.Com he dit al principi, “ATENCIÓ, CICLOTURISTES”
