La congestión es una de las causas clave de la siniestralidad en las carreteras de Baleares. Así se ha expresado el conseller este martes en el pleno del Parlament al ser preguntado por la diputada socialista Patricia Gómez acerca de las "medidas valientes" que tiene previsto tomar ante esta problemática.
UN ESFUERZO DE TODOS
"Tenemos que aunar esfuerzos entre todos, desde el ámbito municipal, de los consells, del Govern y contar con la colaboración de los ciudadanos, también de la Dirección General de Tráfico (DGT) y de las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado, para hacer frente a la siniestralidad", ha instado.
Mateo, en cualquier caso, ha reconocido que la congestión en las carreteras -un aspecto sobre el que Gómez ha puesto el acento- es una de las causas que provocan las muertes en la carretera, que en las últimas semanas superan la decena. En cualquier caso, ha dicho, esta problemática "no apareció ayer".
OTRA PROBLEMÁTICA: LOS ATASCOS
La socialista ha pedido al Govern que ponga en marcha medidas valientes para hacer frente no solo a la siniestralidad, sino también a los atascos que la presidenta del Govern, Marga Prohens, y del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, dijeron que iban a "desatascar".
"Y las han atascado más", ha recriminado Gómez. Nunca culparán al Ejecutivo autonómico de las muertes en la carretera, ha incidido, pero es necesario encontrarle una solución.
Mateo se ha limitado a reivindicar las medidas puestas en marcha por el Govern para impulsar el transporte público y que éste sea una "alternativa real" al privado.
"Trabajamos para mejorar el transporte público con medidas que ya se han puesto en marcha y que continúan mejorándose. Seguiremos en esa misma línea", ha zanjado el conseller.
2 respuestas
Es más de lo mismo. Los socialistas dando lecciones cuando ellos pusieron el carril VAO que atascaba a todo Dios que venía de Llucmajor, Campos, etc.. Pedazo cracks. Referente a los atascos no hay policías dirigiendo el tráfico, solo en las escuelas ¿Dónde están esos policías para poder agilizar el tráfico? Si los tenemos que vayan donde hay los atascos y hagan su trabajo. Obviamente en via cintura poco pueden hacer pero dentro de Palma pueden ayudar mucho. Por cierto hay mucho «travadet» que cuando ve una mosca frena y mira si puede pasar.. estos que cojan el tren..
El problema no es sólo la saturación. El 80% es el incivismo conduciendo. Los que circulan por la izquierda en una autopista a menos velocidad y que no tengan miedo a las sanciones por no ocupar el carril derecho vacío.
Otro problema son las limitaciones de velocidad absurdas en una misma vía de circulación.
Otro es que la gente circula por la izquierda hasta que está a punto de salir por la derecha, frenando en la izquierda para salir cómodamente, No entienden que si tienes que salir, ponte en el carril derecho y sal. Tu frenazo de ahora es un atasco 10 minutos después. Hacer cursos de reciclaje de conducción, a muchos se le quitaría el carnet o tendrían que aprender de nuevo.
Otro problema es esa señal extraña pintada en el suelo en forma de triángulo que nadie respeta llamada CEDA EL PASO. Todos llegan a la autopista y muchos a velocidad baja y se incorporan, importando poco si hacen frenar a 1 o 10 coches detrás, ellos, según esa señal, tienen derecho de entrar y los demás de frenar para que ellos se incorporen. Y por si fuera poco, entran buscando desesperadamente el carril izquierdo para taponar a toda la circulación fluida que quiere ir mucho mas adelante de donde se incorporan. Creando los embotellamientos.
Lo veo a todas horas en la autovía de Palma.
Si cogieran los carriles y los «vallaran virtualmente» para que no salgas de ellos hasta 500 metros más adelante cuando te incorporas, los de la izquierda puedan seguir su camino sin frenazos bruscos. Como si de tubos de dirección se trataran.