El senador socialista por Illes Balears, Francesc Antich, ha pedido este viernes al Gobierno que adopte determinadas medidas en relación con la titularidad y gestión de los aeródromos de Sant Lluis y Son Bonet, en Mallorca.
Antich, que ha formulado esta petición a través de la presentación en el Registro de la Cámara de una moción para su debate en la Comisión de Fomento, reclama al Ejecutivo que se garantice el mantenimiento de la actividad aeronáutica en el aeródromo de Sant Lluis.
Antich exige además al Gobierno que, de acuerdo con lo que dispone el artículo 30 del Estatuto de Autonomía de les Illes Balears, se transfiera la titularidad y gestión de los aeródromos de Son Bonet (Mallorca) y de Sant Lluis (Menorca) al Govern. De igual forma, urge al Ejecutivo a consensuar con el Govern, en el marco de la transferencia de titularidad y gestión de los citados aeródromos, la dotación económica suficiente para que el Gobierno de les Illes Balears pueda ejercer con suficiencia financiera la competencia sobre aeropuertos y helipuertos no calificados de interés general prevista en el artículo 30 del Estatuto de Autonomía.
En el texto de su iniciativa, el senador del PSOE hace hincapié en la importancia decisiva de la actividad turística en las islas de Mallorca y Menorca para su desarrollo económico y social y argumenta que es conveniente disponer -más allá de los servicios esenciales que prestan los aeropuertos de interés general- de instalaciones y servicios suficientes y de calidad destinados a la aviación. “Servicios, explica Antich, que permitan favorecer y garantizar la seguridad y la prevención de riesgos, contribuir al desarrollo de actividades turísticas, de ocio y formativas que favorezcan la actividad económica y laboral de las empresas vinculadas al sector aeronáutico, así como contribuir a la descongestión, en momentos de máxima demanda, de los aeropuertos de interés general, atrayendo tránsito aéreos a Son Bonet y a Sant Lluis donde pueden ser atendidos con garantía de calidad y seguridad y que ahora necesariamente han de operar en los aeropuertos de interés general".
El senador del PSOE recuerda que el Gobierno de España posee la titularidad y mantiene la gestión de los citados aeródromos no declarados de interés general por el Estado y asegura que con la titularidad actual “no se ha tenido en cuenta de forma sistemática la relevante importancia que los aeródromos no declarados de interés general pueden tener para el desarrollo económico y social en les Illes Balears”. En este sentido, señala que se ha procedido a revertir la titularidad de los terrenos del campo de aviación de Sant Lluis a sus antiguos propietarios, “poniendo en riesgo el mantenimiento de sus actividades aeronáuticas, perjudicando el mantenimiento de sus instalaciones e impidiendo su mejora” y, en igual medida, “imposibilita el desarrollo de actividades vinculadas a la seguridad y prevención de riesgos, a la aviación deportiva o recreativa y al importante sector económico que se dedica a la formación y también limita el tránsito aéreo comercial y privado de baja capacidad”.
