El Consell d'Eivissa ha asegurado este jueves que la prueba piloto del traslado de residuos a Mallorca incluirá un máximo de siete camiones, cinco días a la semana, que realizarán el traslado por Mallorca en horario nocturno, y que, por tanto, la afectación al tráfico, ruidos y otras molestias será "probablemente nula".
La institución ha recordado que la prueba viene amparada por la modificación de la Ley 8/2019, de 19 de febrero, de residuos y suelos contaminantes de Baleares, que desarrolla el decreto ley 8/2025, de 5 de diciembre, de medidas urgentes para acelerar proyectos estratégicos.
En un comunicado, la institución ha ofrecido explicaciones tras las declaraciones de diversos colectivos sobre la prueba piloto para enviar los residuos a Mallorca.
En este sentido, ha recordado que el decreto añade una disposición adicional que especifica la necesidad de realizar, por parte de la concesionaria, la prueba piloto del traslado.
MINIMIZAR EL IMPACTO
Debido a que la entidad concesionaria del servicio público es la UTE Giref, el Consell ha recordado que llevó a cabo con ella la contratación mediante un procedimiento negociado sin publicidad de dicha prueba. El contrato tiene una duración de tres meses, que se puede prorrogar en nuevas porciones de tres meses más hasta un máximo de dos años.
Además, el Consell ha recordado que el objetivo de la prueba es realizar los ajustes necesarios para trasladar los residuos de la manera más eficiente, minimizando las externalidades que se sufren tanto en Ibiza como en Mallorca.
También ha negado que, tal como habían manifestado entidades, vayan a trasladarse residuos a granel. De hecho, el Área Ambiental de Ca na Putxa cuenta con la maquinaria necesaria para embalar las balas de residuos y tratar olores e insectos.
La institución insular ha desmentido que Ibiza sea la isla donde menos se recicla en Baleares y ha señalado que en 2024 superó a Mallorca en recogida selectiva.
"ACLARAR FALSEDADES"
Por su parte, el PP de Mallorca ha afirmado que los residuos que se importarán desde Ibiza pertenecerán a la fracción de rechazo y llegarán "compactados" y "perfectamente embaladas", como se habría establecido en los informes técnicos.
La portavoz del PP en el Consell de Mallorca, Núria Riera, se ha expresado en estos términos en una rueda de prensa con la que ha tratado de "aclarar las falsedades difundidas por la oposición".
De este modo, ha alegado que no se traerá basura "a granel" y ha asegurado que "no habrá olores, ni dispersión de residuos", por lo que ha insistido que todo el procedimiento "cuenta con informes de viabilidad, cobertura legal, garantías ambientales y aval técnico".
Por este motivo, el PP ha acusado al PSIB de "volver a instalarse en la mentira y el alarmismo" con sus declaraciones sobre el traslado de residuos de Eivissa a Mallorca.
UN PLAN APROBADO HACE 7 AÑOS
Riera ha recalcado que la posibilidad de trasladar residuos entre islas "no es una ocurrencia" del actual gobierno insular, sino "una herramienta prevista en la Ley de Residuos y en el Plan Director Sectorial, aprobados en 2019 por el Pacte de izquierdas".
"Es una auténtica contradicción que ahora quieran hacer creer a los mallorquines que es un desastre aquello que ellos mismos dejaron aprobado. Si no saben hacer oposición, los mallorquines no tienen ninguna culpa", ha afirmado.
Riera ha explicado que el convenio respondería a una "doble finalidad", que sería, por un lado, dar una solución a un "problema ambiental de Baleares", puesto que el vertedero de Ibiza se encuentra "al final de su vida útil". Por otro lado, se trata de obtener un "beneficio directo para los mallorquines", porque los 50 millones de euros asociados al acuerdo "permitirán reducir un 10% la tarifa de residuos con efectos desde este mismo año".
