El Ayuntamiento de Palma ha anunciado un plan de aparcamientos que proyecta la construcción de 26 aparcamientos en la capital hasta 2035, lo que supondría en total 8.000 plazas más, de las que 4.400 plazas estarían listas esta legislatura.

Así, antes de 2027, Palma contaría con 13 aparcamientos más y 4.400 plazas. El alcalde de Palma, Jaime Martínez, ha presentado el plan de aparcamientos junto al regidor de Movilidad, Toni Deudero, y la gerente de la Sociedad Municipal de Aparcamientos y Proyectos (SMAP), Lydia Pérez, que tendrá un calendario de actuación de más de diez años, desde este mismo 2024 hasta 2035.

La inversión será público-privada, de 116 millones de euros, que aumentará hasta los 240 millones hasta 2035. Los aparcamientos serán de gestión directa, concesiones o de carácter residencial.

UBICACIONES

En régimen de concesión, se distribuirán en Plaza Mediterráneo (276 plazas); Josep Darder Metge (536 plazas); Plaça del Progrés (entre 333 y 456 plazas), Tramuntana (136 plazas) y ampliación del Paseo Mallorca (236 plazas).

Mientras, de gestión directa, se incluyen Aigo Dolça (85 plazas); ampliación de Eusebio Estada (165 plazas), Santa Pagesa (220 plazas), Vía Roma (394 plazas), Parc de la Mar, (334 plazas) y Camí de les Meravelles (310 plazas).

Por último, están previstos los proyectos de carácter residencial: Pau Casals (260 plazas); Plaza de Toros (562 plaza); Sagrat Cort N (410 plazas) y Sagrat Cort S (240 plazas); Plaza Barcelona(369 plazas); Celia Viñas (150 plazas); Martí Borneo (420 plazas); Plaza Orson Welles (480 plazas); Guillem Forteza (600 plazas); Parque Can Simonet (600 plazas); Joan Maragall (424 plazas) ; Plaza San Cosme (424 plazas) y Josep de Villalonga (156 plazas)

El plan también incluye una expansión progresiva del ámbito ORA en diversas fases hasta 2035.