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Los usuarios de Palma no saben dónde cargarla tras la negativa de los estancos

Recargar la tarjeta ciudadana en Palma se ha convertido en una aventura urbana para miles de usuarios de la EMT que se tienen que armar de paciencia y recorrer largas distancias hasta encontrar un lugar donde poder hacerlo y no tener que pagar dos euros por viajar en los autobuses municipales. Desde que en 2017 se rompió el acuerdo entre el Ayuntamiento de Palma y la Asociación de Expendedores de Tabacos y Timbre de Baleares por el que esta tarjeta se podía recargar en los estancos, los vecinos de Palma se las ven y se las desean para poder tener dinero en la tarjeta. Cort ha tenido que echar mano de kioskos, papelerías y otros pequeños negocios para esta recarga aunque, dada la mínima comisión que reciben, muchos de ellos se han echado atrás y han optado por no formar parte de los 194 puntos donde, según Cort, se recarga esta tarjeta.

Cuenta atrás para el nuevo servicio de autobuses interurbanos de Mallorca. La pricipial novedad es que la nueva tarjeta será monedero y se podrá usar a partir del 1 de enero.

Con capacidad para acoger 38 vehículos

El conseller de Movilidad y Vivienda, Marc Pons, ha visitado este miércoles la futura cochera de la nueva flota de buses de Transports de les Illes Balears (TIB) de Felanitx, que se acabará de construir a finales de octubre y tiene un coste de 2.118.623 euros (IVA excluido). El responsable autonómico ha estado acompañado por el alcalde de Felanitx, Jaume Monserrat; el director general de Movilidad y Transporte Terrestre, Jaume Mateu, y el director gerente del Consorcio de Transportes de Mallorca, Maarten Johannes Van Bemmelen.

El comité de empresa de la EMT de Palma ha denunciado este domingo que esta pasada noche los buses "no se han limpiado ni siquiera, cuanto menos desinfectado" y ha expresado su preocupación por la salud de los trabajadores.

Línea 10 de la EMT

Un número insignificante de trabajadores del polígono de Son Castelló utilizan la línea 10 de la EMT para acudir a su puesto de trabajo. Esta es la principal conclusión de un trabajo de campo, documentado en vídeo, que ha realizado Asima.

Un total de cinco líneas de las nuevas concesiones del transporte público interurbano (TIB), que empezará a funcionar en octubre, serán cubiertas por vehículos eléctricos o híbridos.

Se incorporarán 20 buses antes de 2020

El alcalde de Palma, José Hila, ha presentado este lunes un plan de mejora de la red de autobuses municipales de la ciudad que contempla seis nuevas líneas, al pasar de las 28 actuales a 32, e introduce cambios en 19 de las líneas a partir del día 18 de este mes, y supone la incorporación de 20 buses hasta final de año.

Retraso

El PP en el Ayuntamiento de Palma, por medio de la regidora Lydia Pérez, ha alertado que la totalidad de la nueva flota de autobuses a gas de la EMT “no estará operativa hasta mediados del verano de 2020” y no para el próximo mes de abril, como anunció el concejal de movilidad Francesc Dalmau (PSOE), después de que el Consejo de Administración de la Empresa Municipal de Transportes haya aprobado este martes una prórroga del contrato de mantenimiento de los viejos vehículos diésel por un periodo de 9 meses porque el gobierno de izquierdas en Cort no puede garantizar que las obras de construcción de la estación gasinera para abastecer a los nuevos vehículos estén terminadas en el plazo de 6 meses como habían previsto inicialmente.

La flota se ha aumentado en tres años un 26 por ciento

La apuesta de Emaya por los combustibles alternativos para reducir emisiones se traduce en que durante los últimos tres años la flota de gas (GNC) se ha incrementado en un 9 por ciento y la eléctrica un 5 por ciento. Este gesto supone, además, un ahorro anual de 400.000 euros en combustibles.

Podrán desplazarse gratis y conocer la ciudad

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) ha entregado 35 tarjetas de transporte para que puedan desplazarse por la ciudad los niños saharauis que se encuentran acogidos en Palma disfrutando de unas vacaciones.

Encuesta mallorcadiario.com

La mayoría de lectores de mallorcadiario.com cree que los autobuses públicos de la isla son impuntuales.

Compensa las pérdidas por la pandemia

El Consell de Govern ha aprobado un decreto que regula la compensación de las pérdidas que la crisis de la covid-19 ha supuesto a las empresas que operan en las líneas regulares de transporte interurbano en autobús de las cuatro islas, una aportación que el ejecutivo estima en 10,4 millones de euros.

Los dos primeros autobuses de la nueva flota TIB ya han llegado a Mallorca y a final de julio se iniciará una prueba piloto con ellos cubriendo una línea de servicio durante todo el verano.

El gerente opina que las protestas son por "motivos políticos"

El Ayuntamiento de Palma ha justificado en un comunicado la decisión de reestructurar de la línea 5 por "datos objetivos de pasaje" dado que en la zona de Sa Teulera y Son Dureta, por la que ya no pasa, solo cogía un viajero por kilómetro mientras que en Pere Garau coge 8,28. La línea 5 transportó a 3.123.227 pasajeros en 2019.

Los vecinos señalan que esta línea era la única que les acercaba al centro

Jarro de agua fría para los vecinos de Es Fortí: El Ayuntamiento de Palma no restablecerá la línea 2 que unía la barriada con el centro de Palma pese a las reclamaciones de los vecinos. Para compensar esta situación, Cort ampliará la línea 8 con nuevos autobuses articulados.

La medida será progresiva y cada año se incluirán varias líneas de bus

Las mascotas podrán viajar en todas las líneas de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Palma tras la aprobación por unanimidad de la medida en la comisión de pleno de Urbanismo y Medio Ambiente del Ayuntamiento.

Previsión de la patronal Confebus

La Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebus) ha traslado a las administraciones la preocupación ante la quiebra del turoperador británico Thomas Cook y ha subrayado que esta situación puede conducir a unas pérdidas de 45 millones en el transporte discrecional y turístico en autobús.

Se trata de los primeros buses de los 100 previstos

La EMT introduce mejoras en cuatro líneas gracias a la puesta en circulación de los ocho primeros buses nuevos, que logrará reducir a la mitad la frecuencia de la línea 28 (Son Llàtzer Circular) y reforzar la capacidad de las líneas 5, 7 y 8 con 5000 plazas más.

Retrasos de más de media hora

Los autobuses interurbanos de Mallorca son objetivo de queja cada vez por más usuarios. La impuntualidad, las bajas frecuencias, la suciedad y la falta de mantenimiento son los principales motivos de insatisfacción de los mallorquines.