Reunión clave este viernes

Los transportistas exigen nuevas ayudas ante la amenaza de una crisis de suministro

Los transportistas exigen nuevas ayudas ante la amenaza de una crisis de suministro
Camión repostando en una gasolinera.

El sector del transporte redobla la presión sobre las administraciones ante el impacto de la guerra en Oriente Medio en el precio de los carburantes. El Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) se reunirá este viernes con el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, mientras que en Baleares la patronal Pimem ha reclamado ayudas directas urgentes al Govern.

El encuentro entre el CNTC y el Ministerio llega después de que los transportistas advirtieran del riesgo de una rotura en la cadena de suministro, lo que podría derivar en problemas de abastecimiento de bienes y servicios básicos.

A la reunión, prevista para las 09:15 horas, asistirán el presidente del CNTC, Javier Arnedo; el vicepresidente, Carmelo González; y el secretario, Juan Luis Fernández-Prieto. Desde el organismo consideran la convocatoria como “un paso necesario en la dirección adecuada”, aunque mantienen su preocupación por la situación del sector.

El CNTC ha subrayado que, pese al “profundo malestar” existente, ha optado por la contención para evitar medidas que perjudiquen al conjunto de la sociedad, dada la importancia estratégica del transporte. No obstante, reclama al Gobierno medidas “reales y eficaces” que garanticen la viabilidad de las empresas.

PIMEM EXIGE AYUDAS INMEDIATAS

En paralelo, la patronal de la pequeña y mediana empresa de Mallorca ha instado al Govern a aprobar ayudas directas de forma inmediata para compensar el impacto económico del encarecimiento del combustible.

Pimem considera que las medidas estatales han beneficiado principalmente al consumidor final, pero no han llegado con la misma intensidad a sectores como el transporte. En este sentido, su vicepresidente, Rafel Matas, ha advertido de que el actual sistema de bonificaciones resulta insuficiente.

Según ha explicado, el descuento vigente de 25 céntimos por litro —20 de ayuda directa y cinco derivados del impuesto de hidrocarburos— queda lejos de la subida actual, cifrada en unos 50 céntimos, lo que deja un sobrecoste de 25 céntimos para los profesionales del sector.

PRESIÓN CRECIENTE

La coincidencia de ambas iniciativas evidencia la creciente presión del sector del transporte, tanto a nivel estatal como autonómico, para que se adopten nuevas medidas que amortigüen el impacto de la crisis energética.

Mientras el CNTC busca arrancar un segundo paquete de ayudas en la reunión con el Gobierno, Pimem reclama una respuesta inmediata en Baleares para evitar que el incremento de costes termine afectando a la actividad económica y al suministro.

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