En las dos primeras jornadas

Más de 2.000 pasajeros con movilidad reducida sin asistencia en el aeropuerto de Palma por la huelga

Varias sillas de ruedas en un aeropuerto con pasajeros esperando.
Pasajeros esperan en el aeropuerto de Palma rodeados de sillas de ruedas.

Los trabajadores del servicio de asistencia a personas con movilidad reducida (PMR) del Aeropuerto de Palma denuncian que la empresa ADELTE Transporte y Servicios EFS está llevando a cabo maniobras encubiertas para desestabilizar la huelga, con una gestión opaca de los servicios mínimos y recurriendo a personal de otras empresas para cubrir funciones que, según los representantes sindicales, no están autorizadas.

Los trabajadores del servicio de asistencia a personas con movilidad reducida (PMR) del Aeropuerto de Palma de Mallorca han secundado la huelga con una participación de entre el 85 por ciento y el 90 por ciento durante sus dos primeros días de paro, según ha informado el Comité de Huelga. La protesta, convocada contra las condiciones impuestas por la empresa ADELTE Transporte y Servicios EFS, está provocando graves alteraciones en la operativa del aeropuerto y está dejando sin atención a centenas de viajeros con movilidad reducida.

Las cifras son reveladoras: el martes 26 de mayo estaban previstas 1.945 asistencias PMR, pero solo se realizaron 1.217, dejando a unos 700 pasajeros sin el servicio. Al día siguiente, de los 1.714 pasajeros que habían solicitado asistencia, únicamente 427 recibieron atención completa, lo que significa que alrededor de 1.300 personas tuvieron que desenvolverse por sus propios medios dentro del aeropuerto.

Pasajeros esperando asistencia en el aeropuerto de Palma de Mallorca durante una huelga.

OPACIDAD Y PRESUNTA MANIPULACIÓN DE INFORMACIÓN

El Comité denuncia una falta total de transparencia por parte de la empresa. Según los representantes de los trabajadores, "la compañía no facilita los cuadrantes ni los turnos diarios, los listados enviados no coinciden con los SMS recibidos por la plantilla y no se ha explicado el criterio empleado para designar los servicios mínimos". Además, las comunicaciones se envían a partir de las 21:00 horas "para huelgas que arrancan a las 05:00 de la mañana siguiente, lo que impide cualquier verificación real".

El comité también alerta de que algunos "mandos intermedios no figuran en los listados oficiales pero estarían cubriendo puestos de trabajadores en huelga". Como ejemplo de posible vulneración del descanso mínimo entre jornadas, señalan el caso de un jefe de rampa que terminó su turno a las 21:00 horas de un miércoles y se reincorporó a las 05:00 del jueves, respetando únicamente ocho horas de descanso.

ACUSACIONES DE USO DE PERSONAL EXTERNO

El Comité acusa a la empresa de movilidad funcional irregular "al utilizar personal administrativo y gestores para realizar tareas propias de los operarios del servicio PMR". Asimismo, denuncia haber observado a empleados de otras empresas realizando traslados de pasajeros dentro de la operativa del aeropuerto.

CAOS EN LAS TERMINALES Y ALERTAS DE AEROLÍNEAS

La situación en el aeropuerto es de notable desorganización: decenas de retrasos diarios, largas esperas en embarques y llegadas, y pasajeros en silla de ruedas que han tenido que ser empujados por sus propios acompañantes ante la falta de personal. Compañías como Jet2, Eurowings y TUI ya han advertido a sus pasajeros de que acudan al aeropuerto con mayor antelación de la habitual.

Pasajeros en un aeropuerto esperando asistencia para movilidad reducida

Suscríbase aquí gratis a nuestro boletín diario. Síganos en X, Facebook, Instagram y TikTok.
Toda la actualidad de Mallorca en mallorcadiario.com.

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Más Noticias