El Govern de les Illes Balears y la Guardia Civil han puesto en marcha este lunes una nueva edición del dispositivo conjunto de inspección y vigilancia contra el alquiler irregular de embarcaciones en el litoral balear, una iniciativa que este año alcanza su octava edición consecutiva. La campaña contra el chárter náutico ilegal se presenta en un momento en el que las cifras de expedientes sancionadores no dejan de crecer: solo en lo que va de 2026 ya se han incoado 35 expedientes con sanciones propuestas por más de 92.000 euros.
La presentación ha corrido a cargo del director general de Puertos y Transporte Marítimo, Antoni Mercant; el jefe del Servicio Marítimo de la Guardia Civil, Francisco Córdoba; y el gerente de PortsIB, Kico Villalonga.
UN PROBLEMA QUE NO PARA DE CRECER
Los datos hablan por sí solos. En 2025 se incoaron 162 expedientes sancionadores relacionados con infracciones en materia de transporte marítimo y alquiler de embarcaciones, con sanciones propuestas que ascendieron a 471.600 euros. De ese total, 100 correspondían a infracciones leves, 58 a graves y 4 a muy graves. A las 35 expedientes ya abiertos en 2026 se suman además más de 70 denuncias y actas pendientes de tramitación, remitidas por la Guardia Civil, el Servicio de Vigilancia Aduanera, Agentes de Medio Ambiente y técnicos de la Dirección General.
La evolución a largo plazo es aún más llamativa. Desde 2019, el número de expedientes sancionadores por actividades irregulares vinculadas al chárter náutico ha aumentado un 853 por ciento, pasando de los 17 expedientes de ese año a los 162 de 2025.
SEGURIDAD, COMPETENCIA DESLEAL Y MEDIO AMBIENTE
Antoni Mercant ha explicado que las actividades irregulares vinculadas al chárter náutico "no solo generan competencia desleal, sino que también pueden conllevar riesgos en materia de seguridad marítima y de protección ambiental", razón por la que se mantiene "una coordinación constante entre administraciones y cuerpos de vigilancia para garantizar el cumplimiento de la normativa".
El operativo contempla inspecciones sobre documentación, autorizaciones administrativas, titulaciones profesionales y condiciones de prestación del servicio, así como actuaciones vinculadas al transporte irregular de pasajeros, la recogida de personas en puntos no autorizados y los fondeos ilegales.
22 UNIDADES OPERATIVAS EN TODAS LAS ISLAS
El dispositivo está integrado por 22 unidades operativas distribuidas entre las distintas islas, contribuyendo a reforzar la seguridad marítima, el control de la actividad en el litoral y la vigilancia ambiental. En el marco de la presentación, PortsIB ha expuesto una de las embarcaciones que forman parte del Servicio de Vigilancia, Inspección y Control del Litoral Balear del Govern.
