El presidente de Air Europa, Juan José Hidalgo, ha suscrito la carta de aceptación de la oferta pasadas las tres de la tarde.
Finalmente, Turkish Airlines ha ofrecido 275 millones, que primeramente será un préstamo para Air Europa y después se transformarán en acciones una vez que esté la operación autorizada por los organismos reguladores competentes.
A estos 275 millones, se suman otros 25 millones que THY destinará a la compra de acciones de forma inminente.
THY se hará con el 26 por ciento o el 27 por ciento del capital, una cuantía que tiene que definirse una vez que se hagan todos los balances, según las fuentes.
Se espera que este martes ambas compañías emitan un comunicado para informar de la operación.
Con estos 275 millones, más lo que tiene Air Europa en caja, la aerolínea prevé cancelar el préstamo de la SEPI (Sociedad Estatal de Participaciones Industriales) por 475 millones.
En el capital de Air Europa, también está IAG con un 20 por ciento de la sociedad.
UN PLAZO ENTRE 6 Y 12 MESES
Turkish Airlines prevé que el proceso de su entrada en el capital de Air Europa con una participación minoritaria finalice en un plazo aproximado de 6 a 12 meses, sujeto a la obtención de los permisos y aprobaciones necesarios de las autoridades reguladoras pertinentes, según ha informado este martes a la Plataforma de Divulgación Pública (PDP) de Turquía.
La compañía ha recordado que su Consejo de Administración acordó presentar una oferta vinculante para la adquisición de una participación minoritaria en Air Europa, con el objetivo de fortalecer su posición estratégica en la industria aeronáutica mundial y aumentar el número de turistas que visitan Turquía.
Asimismo, se prevé que la operación incrementará la contribución económica derivada de la apertura de nuevos mercados turísticos en Latinoamérica y la expansión de la red de vuelos de pasajeros y carga entre España y Turquía.
