El Consell de Govern de Baleares aprueba un reglamento que regula los servicios de taxi y VTC, estableciendo criterios para nuevas licencias basados en congestión y calidad del aire, promoviendo la sostenibilidad y accesibilidad en el sector.
Biel Moragues, presidente de Taxi-PIMEM, y Miquel Àngel Ramis, presidente de la patronal de VTC en Baleares, atienden a mallorcadiario.com para analizar la situación del sector de transporte de pasajeros en el archipiélago, los límites de licencias y la moratoria que expira el 22 de febrero.
La directora general de Mobilitat del Govern balear, Lorena del Valle, atiende a mallorcadiario.com para explicar el complejo escenario jurídico y político que rodea a las licencias de taxi y VTC en las islas.
El Govern considera que la avalancha de solicitudes de vehículos de transporte con conductor (VTC) en Baleares —más de 10.000— “es una barbaridad” y sostiene que su obligación es tramitarlas con seguridad jurídica y conceder únicamente “las que pueda absorber el territorio”.
La agrupación de Taxis-Pimem ha pedido al Govern que rechace la concesión de cerca de 10.000 licencias de vehículos de transporte con conductor (VTC) en Baleares, porque, a su juicio, sería «una hecatombe» que provocaría la «quiebra absoluta» de todos los medios de transporte en las islas.
Aena ha anunciado el cambio de ubicación de la parada de taxis en el aeropuerto de Palma para mejorar la seguridad y fluidez del tráfico. Ahora, los taxis recogerán a los pasajeros en el lado derecho, optimizando la carga y las filas de espera.
El sector del taxi en Baleares cierra la temporada de verano con sentimientos encontrados. Aunque la campaña no puede calificarse de “mala”, sí ha estado claramente por debajo de los tres últimos años.
Un total de 13 municipios del centro y el norte de Mallorca ofrecerán un servicio de taxi conjunto e implementarán un régimen especial de recogida de viajeros.
Se unifica el servicio de taxi en ocho municipios de Mallorca, iniciando el miércoles en Palma, Calvià, Esporles y Valldemossa. Buscan mejorar la oferta y la eficacia del transporte, aplicando nuevas tarifas y colaboración entre localidades.
El conseller de Vivienda, José Luis Mateo, ha presentado un nuevo decreto para mejorar la accesibilidad del transporte público en Baleares, que incluye un 5% de vehículos adaptados para discapacitados. Se busca una gestión equilibrada y una regulación más clara del sector.
La directora de Movilidad anuncia el decreto económico del taxi y diálogo con taxistas sobre la tarifa única y una app autonómica. Se plantean subidas tarifarias progresivas y se busca un modelo de regulación adaptado a Baleares. La coexistencia de la nueva app genera dudas en el sector.
La consulta se ha desarrollado este martes por la tarde en el centro multifuncional de S’Arenal. La votación, que arrancado a las 16 horas, ha contado con la participación exclusiva de los titulares de licencia de taxi en el término municipal de Llucmajor. Según ha podido saber mallorcadiario.com, la votación
